AMA Regole Dragbike

Moto da corsa di resistenza è uno sport popolare per gli appassionati di bici da guardare o partecipare poll regole AMA Dragbike Serie danno piloti dilettanti e professionisti l'opportunità di competere uno contro l'altro in ambienti che promuovono la concorrenza e pari opportunità di vincere . Anche se la serie ha sospeso le sue attività professionali nel luglio 2010 , l'American Motorcyclist Association sta continuando a utilizzare le regole per gli eventi regionali . Nozioni di base Corse

In una gara AMA Dragbike , piloti in classi omogenee di biciclette competono uno contro l' altro in un formato " knockout " per determinare un vincitore dell'evento finale . Le staffe sono impostate in base manche di qualifica e dispongono di due piloti che corrono uno contro l'altro sia su un miglio di un quarto o di un ottavo miglio binario rettilineo . Il corridore che raggiunge il traguardo avanza al turno successivo , mentre il perdente è fatto.

Riders allineati sulla linea di partenza e "stage" le loro moto fino a quando non sono alla pari sulla linea di partenza . Una serie di luci chiamato "Albero di Natale" significa quando una gara avrà inizio. Una luce verde indica che il pilota può andare, attraversare la linea di partenza prima della luce verde è una squalifica automatica . I piloti devono rimanere nella loro corsia durante una corsa , . Attraversando in un'altra linea è anche una squalifica automatica

Corse Classi

Al fine di garantire una concorrenza di livello , gare si svolgono all'interno di varie classi . Ogni classe di concorso ha una propria serie di specifiche per le caratteristiche della moto , tra cui le dimensioni del motore , le specifiche del telaio e la larghezza del pneumatico . Ad esempio , la forma più rapida di AMA Dragbike Racing è la divisione Top Fuel , e queste moto può avere due motori con motori sovralimentati con una cilindrata massima di 1.700 centimetri cubici . Moto nella classe Funnybike possono avere motori in linea con una cilindrata totale massimo di 2.000 centimetri cubici .

Il peso minimo della moto e pilota si misura anche in alcune classi . Vero biciclette combustibile possono pesare 550-685 libbre secondo il tipo di motore utilizzato . Tuttavia, non vi è alcun limite minimo di peso in divisioni quali Pro Street e Real Street.
Impostazione Records

registri sono tenuti sia per la velocità massima raggiunta alla fine del binario e il tempo totale trascorso ( ET ) per fare un passaggio lungo la pista . Affinché un record di essere ufficialmente riconosciuta dalla AMA , il pilota dovrà completare un altro run allo stesso evento che è dentro l'uno per cento del marchio . Ciò significa che un nuovo ET record di 7,5 secondi dovrebbe essere " sostenuto " con un'altra corsa di almeno 7,575 secondi per essere un record ufficiale . Analogamente, un stabilendo un nuovo record di 200 miglia all'ora pilota avrebbe dovuto eseguire il backup che corrono con una seconda esecuzione di almeno 198 miglia all'ora .


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