Scommesse ippiche 101:5 consigli per i principianti con handicap

Owendale – Per gentile concessione di Churchill Downs

Che tu sia un giocatore occasionale o ti guadagni da vivere giocando alle corse, ci siamo stati tutti. Ad un certo punto eri anche un cavaliere principiante.

Alcuni di noi sono stati più fortunati di altri ad avere qualcuno che ci ha presentato lo sport e che ci ha aiutato a capire i lati delle scommesse e degli handicap del gioco. Ho avuto mio zio Dutch che mi ha dato una grande base per diventare l'handicappatore che sono oggi durante quell'estate sprecata male sul piazzale della tribuna di Monmouth Park.

Molte persone non sono così fortunate. Andare in pista senza capire come funzionano le scommesse e non avere idea di cosa significhi qualcosa può essere un'esperienza travolgente. Dopotutto, non stai giocando con i soldi del Monopoli, stai giocando con i tuoi soldi guadagnati duramente.

Tuttavia, non c'è bisogno di sentirsi sopraffatti e terrorizzati all'idea di andare in pista. Se ti prendi il tempo necessario per seguire un paio di semplici suggerimenti, ti sentirai più sicuro di entrare e avrai bisogno di una carriola per recuperare le tue vincite.

Dieci anni fa ho stretto amicizia con il padre di uno degli amici di mio figlio. Dopo un paio di birre al barbecue di compleanno di suo figlio, l'intero gruppo di papà ha iniziato a chiacchierare di hobby e interessi. Mentre gli spiegavo come mi piace l'handicap e il gioco d'azzardo, le sue orecchie si drizzarono. Sapevo che era agganciato. Si scopre che suo padre era un allibratore a Brooklyn e si assicurava che i suoi figli non si dedicassero al gioco d'azzardo. Quando la sera finì e la torta fu servita, mi prese da parte e disse "portami con te".

All'inizio ho pensato che fosse esausto e volesse allontanarsi dall'enorme casino che la dozzina di ragazzini aveva lasciato dopo essere stato riempito di zucchero e soda. Lo sguardo perplesso sul mio viso gli fece aggiungere:"...al brano, voglio saperne di più".

Sollevato dal fatto che non avrei avuto bisogno di fare da babysitter a un uomo adulto che era a metà nella borsa, ho acconsentito. Un paio di settimane dopo, Frank e io siamo andati a Monmouth Park per il suo primo viaggio in pista. Durante la discesa aveva un milione di domande. Dato che stavo guidando gli ho consegnato le mie esibizioni passate e tutti i miei appunti. I suoi occhi si spalancarono mentre diceva "Pensavo che fossi appena sceso a prendere un cavallo?"

Mentre sedevamo nel consueto traffico della Route 36, ho detto a Frank First-Time che era un po' più complicato di così. Ha risposto con un "insegnami il saggio" e si è offerto di comprare la birra quel giorno. È stata una vendita facile.

Nel corso della giornata gli ho mostrato cosa guardavo e cosa cercavo sia nelle esibizioni passate che nel paddock. Potrei dire che era sopraffatto. Gli ho ricordato di scrivere le cose e che col tempo sarebbe venuto molto più naturale. Alla fine della nostra giornata il suo bankroll stava soffrendo. Quindi gli ho dato un incarico che consisteva in cinque elementi.

  1. Handicap spesso

L'autore Malcolm Gladwell ha coniato la regola delle 10.000 ore. Ha affermato che fare qualsiasi cosa per 10.000 ore ti renderebbe un esperto. Sebbene questo sia stato difeso, dibattuto e smentito da alcuni, non è totalmente privo di merito. Se non ti prendi il tempo per ostacolare le gare, come potrai mai imparare di più e migliorare quello che stai facendo?

Ho detto a Frank per la prima volta che gli avrei mandato una traccia al giorno per le prossime due settimane. Volevo che portasse un handicap su ogni carta. Guarda cosa ha funzionato e cosa non ha funzionato. Scrivi come ha fatto.

Alla fine, quando ottieni un handicap sufficiente per le gare, inizi a vedere gli stessi scenari svolgersi. Potrebbe essere la solitaria velocità iniziale o un precursore unidimensionale. Potrebbe essere un campo di principianti o ragazze che stanno provando qualcosa di nuovo. L'unico modo per prendere più confidenza con il tuo processo di handicap e le caratteristiche di ogni tipo di scenario è quello di metterne in difficoltà un certo numero e imparare da ogni razza.

  1. Leggi ed emula gli altri

Chiedi, prendi in prestito o ruba libri sull'handicap da amici, familiari o dalla biblioteca. Gioca con le idee e i concetti di Ainslie, Beyer, Quinn, Quirin, Cramer e Pizzolla, solo per citarne alcuni. Ti garantisco che troverai almeno un ottimo take-away da ogni libro o articolo sull'handicap che leggi. Leggi anche autori oscuri come Pandolfo, Vaccaro, Klein e Stich. Alcune delle mie migliori idee sono venute da libri di autori di nome minore.

Raccogli questi pensieri. Prendi nota. Aggiungili al tuo arsenale di handicap.

  1. Mostra le tue scelte agli altri

Ho detto a Frank per la prima volta di unirsi a un paio di bacheche online o di pubblicare le sue scelte sui social media nei gruppi di corse di cavalli. Avvia una conversazione o un thread su una particolare razza o carta. Quando inizi ad aggiungere analisi alle tue scelte, altri interverranno a favore o contro le tue selezioni. Questo ti costringerà a vedere diverse prospettive e tratti o qualità che potresti aver perso nel tuo handicap.

Fai un ulteriore passo avanti. Registrati mentre fai analisi, fingendo di essere come Track Handicapper Travis tra una gara e l'altra. Prova a usare le stesse parole che usano e parla di classe, ritmo e connessioni. Mettilo su YouTube per il mondo, o per i tuoi quattro amici più cari, per vederlo.

Rimarrai sorpreso da ciò che puoi imparare quando "parli il discorso".

  1. Sali di livello

Quando perdi, arrabbiati con la tua performance. Non abbatterti, ma arrabbiati per non aver ostacolato la gara con successo. Quando sei arrabbiato con la tua performance, dimostra che ti preoccupi dei tuoi risultati. Quando sei arrabbiato con la tua performance, significa che ci tieni.

Sappi che fallirai molto prima di avere successo. Commetti errori e impara da loro. Arrabbiarsi per il fallimento e lavorare fino in fondo per trovare qual è il modo migliore per vincere.

  1. Assicurati di divertirti

Questo è l'incarico più importante che ho assegnato a Frank per la prima volta. Quando hai una passione per le corse la troverai più interessante, quando la pensi come un lavoro di routine non ti divertirai.

Abbraccia la giornata. Lo sfarzo e le circostanze del paddock, i personaggi che incontrerai come Rail Guy, il cibo e le bevande speciali:prendi l'intera esperienza e apprezza ogni minuto che puoi essere in pista e in presenza di così tanti fantastici, animali maestosi.

Quando io e Frank per la prima volta siamo tornati in pista verso la fine dell'estate, lui era un uomo diverso. Aveva costruito una buona base per l'handicap. Ha capito le condizioni delle gare, come scommettere, e soprattutto aveva un piano quando è arrivato in pista. Frank per la prima volta era fiducioso nelle sue scelte e ci siamo divertiti a parlare delle nostre opinioni sulle gare in quel pigro venerdì pomeriggio di agosto al Monmouth Park. Questa volta mi sono offerto di comprare la birra dato che Frank First Time era impegnato a controllare i cavalli nel paddock e Rail Guy aveva in qualche modo catturato il suo orecchio.

Sono sicuro che hai sentito l'espressione che "Roma non è stata costruita in un giorno" e lo stesso vale per i portatori di handicap. Esponendoti al gioco e ad altri handicapper puoi superare le paure del principiante e avere successo in pista.



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