Come costruire un motore di NASCAR

La maggior parte delle squadre corse NASCAR costruire i propri motori . Motori di costruzione da zero consente ai team di personalizzare le loro auto per le preferenze e le abilità dei singoli piloti. Tuttavia , questo non dà scuderie libero sfogo quando si tratta di costruire i loro motori . NASCAR ha alcune regole fisse quando si tratta di motori delle vetture che partecipano a gare. Se fai parte di una squadra corse NASCAR o vorrebbe essere , un giorno , si dovrebbe sapere come costruire un motore NASCAR . Cose che ti serviranno
motore V8 American-made
sistema di accensione programmabile

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costruire un motore NASCAR
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Selezionare un americano -made motore . Per le regole NASCAR , tutti i motori di vetture partecipanti devono essere effettuati in America.
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Preferisco un motore V8 . Questi motori hanno più potere e sono gli unici generi che aiuteranno la vostra auto alzarsi alle alte velocità necessarie per vincere una gara .
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Scegli un motore che è di 358 pollici cubici o meno di dimensione. Regole NASCAR non consentono di qualcosa di più grande .
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soggiorno tra 700 e 800 cavalli (HP ) quando si costruisce il motore.
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Assicurarsi che tutte le parti del motore si adattano insieme ermeticamente e perfettamente . La stretta è la forma, la potenza più il motore è in grado di produrre . Le parti nei motori NASCAR devono adattarsi insieme più strettamente che in motori delle auto normali.
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lasciare fuori iniettori , catalizzatori e silenziatori . Il tuo motore NASCAR non ne ha bisogno , e che sarà solo rallentare la macchina in pista .
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Installare un sistema di accensione programmabile . Tale sistema consentirà di creare tempistica di precisione per scintille , che fornirà una spinta in più di energia per l'auto a intervalli predeterminati .
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Tune aspirazione e scarico in modo da dare l' auto una spinta in più di potenza quando raggiunge certe velocità di tua scelta.
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Rig vostri profili di camma per aprire le valvole di aspirazione sul motore non appena possibile. Una volta aperto , le valvole di aspirazione devono rimanere aperti finché la macchina viene spenta o rallenta sotto di una velocità predeterminata . Ciò aumenta la velocità , consentendo una maggiore quantità di aria di fluire nei cilindri del motore .


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