Come mettere una catena su una Dirt Bike

La catena sulla bici della sporcizia è la chiave per la potenza della vostra intera corsa. Mantenere la catena in condizioni ottimali attraverso lubrificazione e regolazione della tensione manterrà la vostra esperienza di guida il migliore possibile . Catene allungano e portano su una base sorprendentemente frequente , soprattutto se si prende l'abitudine di sella alla tua bici della sporcizia duro . Quando questo accade si noterà che la catena non è in possesso di tensione ed è tempo di cambiare la catena della bici della sporcizia . L' intero lavoro richiederà circa 20 minuti. Cose che ti serviranno
Latte cassa
Pinze
bussole
interruttore catena cacciavite a testa piatta

catena di sostituzione ( con Masterlink )
Cotter pin
Grinder (se necessario)
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1

Ascensore vostra moto e bilanciare la parte inferiore del telaio centro su milkcrate . Ciò consentirà di aumentare il pneumatico posteriore dal pavimento , la parte anteriore sarà ancora toccare e fornire l'equilibrio per la moto sporcizia .
2

Rimuovere la coppiglia dal assale posteriore con un paio di pinze . Per fare ciò, raddrizzare le estremità piegate del perno , afferrare il capo della coppiglia con le pinze e tirare dal dado perno ruota .
3

Allentare il dado sull'asse con una chiave a bussola . Non dovete rimuoverlo , basta allentare abbastanza in modo da poter spingere il pneumatico e l'asse avanti nello slot tensione. Questo allentare la tensione della catena .
4

Tirare la catena fino a quando il collegamento master è in fuga all'inizio della catena e centrata tra le due ruote dentate . Il collegamento master è facile da individuare , perché è più spesso poi gli altri collegamenti e ha due perni con bullone come teste sulla faccia esterna della catena .
5

Posare la catena nel vostro demolitore catena in modo che il palanchino ( il punto alla fine del manico torsione dell'interruttore ) è allineata sulla parte superiore di uno dei bulloni pin del collegamento master. Tenere la maniglia dell'interruttore catena costante e girare la maniglia torsione in senso orario , premendo il punto nella parte superiore del perno , fino a sentire il perno bullone schiocco libero . Allentare la maniglia di torsione girando in senso antiorario e ripristinare l'interruttore catena con il punto sul bullone perno ancora in mano il link padrone chiuso. Rompere questo libero.
6

Pry le due metà del collegamento principale a parte con un cacciavite a testa piatta . Con il collegamento maestro rimosso ora si può prendere la vecchia catena dalle ruote dentate .
7

Adagiare il nuovo catena intorno i pignoni (quindi il fermo denti nei link ) e le due estremità della riunione catena al centro , tra le due ruote dentate . Collegare le due estremità della catena con una nuova maglia di giunzione . Far scattare il collegamento principale insieme in modo da bloccare i bulloni perno .
8

Estrarre il pneumatico posteriore e l'asse nello slot tensione fino a raggiungere la corretta tensione della catena . Per la maggior parte moto da cross non si desidera più di una freccia 1/4 " della catena quando si preme verso il basso la catena tra le due ruote dentate .
9

Avvitare il dado dell'asse stretto e inserisce una nuova chiavetta pin .


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