Dirtbike Gear fatti

Con la combinazione di due ruote, un motore veloce , un sacco di sporcizia , rocce, colline e forse alcuni alberi - a seconda di dove si ride - in sella a una moto sporco può essere pericoloso . Quindi , a parte l'acquisizione di buone capacità di guida , solide spendendo un sacco di tempo in sella , il modo migliore per proteggersi è con adeguato equipaggiamento protettivo . Casco
Un casco moto vale il suo peso in oro .

Una buona , comodo-montaggio casco vale il suo peso in oro , ma ' doesn t deve costare una fortuna . Ogni casco deve soddisfare lo standard DOT ( Department of Transportation) . Snell M2000/M2005 è uno standard volontario degli Stati Uniti per cui molti produttori di caschi aderiscono .

Caschi proteggono il cervello in due modi . Secondo un articolo nella rivista online motociclista , il guscio esterno , che è fatto di un composito di resina /fibra come fibra di vetro , fibra di carbonio e Kevlar , o un materiale termoplastico stampato , protegge contro oggetti appuntiti per penetrare il rivestimento interno, assorbe energia dall'impatto . Il rivestimento interno in polistirolo densa - la stessa roba refrigeratori Styrofoam sono realizzati - assorbe energia da una testa mobile . I caschi hanno anche un boccaglio ventilata che copre la bocca mentre offrendo il flusso d'aria per facilitare la respirazione .
Goggles
Goggles proteggere gli occhi dai detriti volanti .

Occhiali deviare le rocce e la sporcizia che si sollevavano dai vostri ruote o le ruote delle moto che si passano . Essi hanno inoltre proteggere gli occhi dai graffi da rami basse che pendono dagli alberi che costeggiano alcune delle piste ciclabili sporcizia. Diverse lenti anche aiutare a vedere in diverse condizioni di illuminazione - ambra per le ombre , chiaro per buio, e tinte per le giornate soleggiate
Stivali

motocross Sturdy. stivali sono ingranaggio essenziale . Essi sono progettati per proteggere i piedi da urti e alle caviglie da rompere . Le spesse , suole di gomma ricostruiti aiutano a mantenere i piedi saldamente il piede -spine pure. Alcuni stivali sono articolate alle caviglie per consentire la più agevole camminare.

Pads

Ginocchiere o ginocchiere sono un altro must , secondo www.dirt - bike.us . Alcune sono dotate di parastinchi , che vengono indossati dentro gli stivali così stinchi sono disponibili due livelli di protezione . Ginocchiere sono disponibili in diversi spessori e qualità . I rilievi più spesse offrono più protezione dagli impatti . Alcuni ginocchiere sono legati a con velcro , con gli altri sono costruiti con un pull- sulla manica . Sfogliare qualsiasi motocross o dirt bike catalogo marcia per esplorare l'intera gamma di prodotti e gamme di protezione offerto .
Chest Protector

pettorina motocross alias " guardia roost " secondo www.atvurge.com , è uno scudo di plastica con imbottitura in schiuma . Ha una anteriore e posteriore che scivola sopra la testa del pilota s ' e assicura ai lati del tronco con clip di plastica . Esso dovrebbe coprire l'intera sterno e costole superiore. Non solo la protezione per il petto di proteggere il pilota dal zolle di terra e sassi che vengono gettati da altri piloti - noto come roost - offre una protezione aggiuntiva da , forse, un manubrio o un piede -peg impalare il pilota in una brutta caduta . Alcune sono dotate di spallacci e gomiti removibili .

Guanti

guanti proteggono le mani da rocce volanti e zolle sporco , graffi e tagli da cadute , gli elementi , ma anche offrendo comfort e una presa non sudato durante la guida .

" Gear" sono i piloti termine usano per i loro pantaloni motocross e camicia . I pantaloni hanno rilievi dell'anca ( rimovibili, per riciclaggio ) , decorazioni in plastica gommosi /dettaglio che offrono un'ulteriore protezione dalle cadute , materiale pesante o pelle le cuciture interne per proteggere da ustioni , e imbottitura alle ginocchia . T-shirt sono in genere a maniche lunghe . Alcuni hanno costruito a gomito imbottitura .


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