Come riparare un trascinamento Penn International 30W

The Penn International 30W è parte della serie Penn 30 che include il 30SW e 30TW . La leva di trascinamento sul lato sinistro della bobina controlla l'impostazione di trascinamento . Spostando la leva in avanti o indietro regola la pressione tra una rondella frizione trascinamento e rondella frenante metallo all'interno della piastra laterale maniglia della bobina . La bobina schema serie 30W è utile durante lo smontaggio e il rimontaggio della bobina . Riparare la resistenza Penn International 30W inizia con la risoluzione dei problemi . Cose che ti serviranno
Penn 30W kit di riparazione trascinare
Penn strumento reel
Penn 30W bobina
schematica
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Spostare la leva di trascinamento per l'impostazione minima resistenza e tentativo di tirare la linea di pesca al largo della bobina a mano . Se il rocchetto ruota con questa impostazione , spostare la leva verso l'impostazione seguente e tirare la lenza per ruotare il rocchetto .
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Continuare ad aumentare l'impostazione di trascinamento in incrementi singoli e tirare la linea dalla bobina ad ogni impostazione . Qualsiasi rotazione incoerente del rocchetto indica i componenti di trascinamento devono essere sostituiti . Se il rocchetto ruota irregolare , ma poi gira senza problemi a un certo punto , c'è una buona probabilità che la resistenza aveva bisogno di essere liberato e non ha bisogno di riparazione. Se il rocchetto ruotato in modo incoerente con qualsiasi impostazione , procedere con i seguenti passi .
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Individuare le viti che fissano la piastra laterale maniglia per il telaio in tubi d'oro della bobina . Utilizzare la punta del cacciavite sullo strumento mulinello Penn per rimuovere le viti . Salvare le viti della piastra laterale. Tirare la piastra laterale maniglia fuori dal telaio in tubi d'oro .
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Afferrare la maniglia e montaggio piastra laterale in una mano con i componenti interni rivolti verso l'alto . Consultare la bobina schema Penn 30W e identificare le copertine drag and fissaggio viti circolari sul gruppo piastra laterale . Rimuovere le viti e salvarli . Rimuovere il coperchio di trascinamento per accedere alla rondella di frizione di trascinamento .
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Togliere il cuscinetto dalla corsa al centro della rondella frizione di trascinamento . Rimuovere la rondella frizione trascina per accedere a portare la palla e rondella frenante metallo sottostante .
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Togliere il cuscinetto della rondella metallica di trascinamento . Rimuovere le piccole viti che fissano la rondella di trascinamento in metallo posto . Salvare le viti. Sollevare la rondella di trascinamento metallo fuori.
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Posizionare la nuova rondella di trascinamento metallo nel gruppo della piastra laterale. Infilare le viti precedentemente rimosse nei fori già predisposti nella rondella di metallo trascinare e stringere le viti . Inserire il nuovo cuscinetto a sfere rondella metallica di trascinamento .
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Installare la nuova rondella di frizione trascina contro la piastra rondella di trascinamento di metallo . Assicurarsi che la pista del cuscinetto palla è rivolto verso l'alto . Inserire il nuovo cuscinetto a sfera circolare in gara sulla rondella frizione di trascinamento . Reinstallare il coperchio di trascinamento e utilizzare le viti salvate per tenere il coperchio di trascinamento sul posto .
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Posizionare il bordo interno della piastra lato maniglia contro la bobina . Allineare i fori della piastra laterale con i fori ingegnerizzati nella cornice tubo . Infilare le viti della piastra laterale salvati nei fori e stringere le viti con un cacciavite .


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