Come modificare il Exhaust Manifold Gasket su un XLT Yamaha 800 : PWC Solo

Anche se la vostra Yamaha WaveRunner XLT 800 è una moto d'acqua , per essere utilizzato in grandi spazi aperti , una guarnizione di scarico che perde vi lascerà cavalcare le onde in un miasma fetido di gas di scarico . La guarnizione , posizionata tra la camera di scarico del WaveRunner e la sua marmitta , si raggiunge abbastanza facilmente, poiché la camera di silenziatore e scarico può essere spostato a parte senza ulteriore smontaggio . Cose che ti serviranno
10 mm presa
Ratchet
6 pollici extender
raschietto di plastica
guarnizione sigillante
collettore di scarico guarnizione
dinamometrica
Mostra Altre istruzioni
1

Rimuovere i quattro bulloni 10 x 65 mm che fissano la parte posteriore del collettore al blocco motore , utilizzando un tubo da 10 mm , un cricchetto e un extender da 6 pollici .

2

Rimuovere le quattro viti 10 x 125 mm che fissano la parte anteriore del collettore di scarico al fine di andata del blocco motore .
3

Spostare il cablaggio staffe - tenuto da due bulloni mm 10 x 125 che fissano il collettore alla estremità anteriore del blocco motore - lontano dal motore . Rimuovere la guarnizione .
4

Raschiare qualsiasi materiale guarnizioni o composti di guarnizione dalle superfici di contatto del blocco collettore e motore , con una spatola di plastica .
5

Stendere uno strato sottile di guarnizione sigillante su entrambi i lati di una nuova guarnizione collettore di scarico . Posizionare la guarnizione sopra i due perni di allineamento sul blocco.
6

Posizionare il collettore di scarico sui perni di allineamento . Infilare le quattro viti 10 x 65 mm nei fori sul retro del collettore per primo, seguito dai bulloni 10 x 125 mm all'estremità avanti del collettore . Serrare le viti a 17 piedi-libbre in modo incrociato , con una chiave dinamometrica .


[Come modificare il Exhaust Manifold Gasket su un XLT Yamaha 800 : PWC Solo: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/Jet-sci/1006001561.html ]