Come controllare una catena Stabilizzatore Assemblea

stabilizzatori Catena , noto anche come guide catena o guardie bash , si trovano in discesa e freeride mountain bike . Progettato per mantenere la catena saldamente in linea con la trasmissione e denti orientati , uno stabilizzatore catena è necessario che le discese estenuanti condizioni di guida si trovano in down- rincalzo e freeride . Includere un controllo dello stabilizzatore catena prima di ogni corsa per garantire la catena stare su . Con le elevate velocità e salti di questo porcile di equitazione , una catena venuta fuori gli ingranaggi ha il potenziale di causare gravi danni alle moto e il corpo . Cose che ti serviranno
Hex chiavi
chiave Cono
Lubrificante catena

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1

Sganciare l' estremità posteriore della bicicletta e girare a mano le manovelle e pedali . Vedere la catena e come si muove attraverso lo stabilizzatore e passare attraverso l'intera gamma di marce sulla bicicletta . Con ogni turno , controllare la catena rimane esattamente tra fini dello stabilizzatore e foderi sotto e ingranato attraverso gli stabilizzatori denti .
2

Serrare le tre viti di fissaggio che tengono lo stabilizzatore catena al telaio . A seconda dello stabilizzatore , utilizzare un 4 millimetri o una chiave esagonale da 5 mm ; . Diversi produttori utilizzare viti diverse in modo da avere una selezione delle chiavi esagonali disponibili
3

Controllare la scatola del movimento centrale sulla bicicletta se il vostro stabilizzatore catena si attacca alla staffa . Alcuni modelli di stabilizzatore attribuiscono a questo punto che è direttamente nel centro del fondo della bicicletta , destra . Assicurarsi che lo stabilizzatore è stretto contro la staffa . Se allentato , serrare con una chiave cono .
4

Ruotare la bicicletta capovolta e impostare sul sedile e il manubrio . Girare la catena e schizzare lubrificante sulla catena , rendendo sicuro che alcuni di lubrificante penetra lo stabilizzatore catena.
5

Capovolgere la moto lato destro in alto . Salire su e andare per un breve pedale su un terreno pianeggiante , spostando le marce per assicurarsi che lo stabilizzatore lavora sotto pressione peso . Una volta fatto, andate giro , lo stabilizzatore è pronto .


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