Come verificare un Scuba Serbatoio

La bombola o cilindro ad aria fornisce la linfa vitale primario per un subacqueo subacqueo . Molti subacquei affitto bombole per comodità , e prima di ogni utilizzo subacquei dovrebbero testare un serbatoio per assicurarsi che sia in condizione di lavorare per mantenere la loro ancora di salvezza in profondità . Operatori subacquei e tecnici ricevono una formazione di ispezionare e verificare l'interno di un carro armato. Subacquei ricreativi possono controllare visivamente un serbatoio e di test operativo che funziona con le loro attrezzature prima di accettare l'unità . I subacquei che possiedono i loro carri armati personali dovrebbero sempre verificare che è stato compilato correttamente per evitare emergenze della parte superiore o sott'acqua . Cose che ti serviranno
Regolatore istituito
Optional : nastro adesivo, permanente marker
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Individuare l'O-ring sulla valvola del serbatoio e visivamente controllare che sia presente , seduto correttamente e non ha crepe .
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ispezionare visivamente l'esterno del serbatoio di ammaccature o crepe.
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Individuare le marcature corona vicino alla parte superiore del serbatoio e controllare che la data di prova idrostatica impressa è inferiore a cinque anni fa .
4

Verificare che l'adesivo ispezione visiva è in corso. La maggior parte degli operatori di immersione non riempire un serbatoio che ha un adesivo ispezione visiva obsoleto , tuttavia , a volte questo può essere trascurato
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Collegare un analizzatore di ossigeno se il serbatoio contiene aria arricchita ( o nitrox ) . . Ogni negozio di immersione utilizza vari modelli di analizzatore di ossigeno in modo da chiedere come utilizzare l'analizzatore se non hai familiarità con il set up .
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ruotare delicatamente l'aria e leggere l'analizzatore di ossigeno , se il controllo per i livelli nitrox . Annotare la percentuale di ossigeno su un pezzo di nastro adesivo e apporre questo al vostro carro armato prima di spegnere l'aria e dissimulare l'analizzatore di ossigeno .
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Collegare il primo stadio del regolatore alla valvola del serbatoio .
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Posizionare l'orecchio vicino al lato della valvola del serbatoio e la prima tappa e lentamente accendere l'aria . Ascoltare per eventuali suoni sibilanti o una raffica forte di aria che può indicare che la prima fase non è seduto correttamente o che l'anello O è difettoso ( vale a dire , la connessione non è stretto e l'aria non è completamente passa nel regolatore ) .
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accendere l'aria completamente e quindi ruotare la valvola del serbatoio di un quarto di tornare indietro . Controllare il livello di pressione dell'aria sul manometro del regolatore per la pressione dell'aria di avviamento e che il puntatore ( o lettura) sul manometro rimane costante . Nota : i serbatoi a bassa pressione sono riempiti a 2.400 psi ; serbatoi ad alta pressione devono leggere tra 3.200 e 3.500 psi ; discrepanze possono indicare una breve riempimento o un riempimento a caldo da parte dell'operatore . Livelli di pressione decrescenti indicano una perdita d'aria .
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respirare con cautela dal regolatore primario e fonte d'aria alternativa ( octo ) per assaporare l'aria dal serbatoio . L'aria deve essere insapore ed inodore . La presenza di sapore o di odore può indicare la corrosione interna o di olio nel compressore.
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spegnere l'aria e dissimulare il regolatore dal serbatoio se lo si desidera o se il trasporto dell'attrezzatura . Scrivi il tuo nome su un pezzo di nastro adesivo e apporre questo al serbatoio se il serbatoio è una unità di noleggio .


[Come verificare un Scuba Serbatoio: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/Scuba-Diving/1006011571.html ]