Come è un made ​​Horseshoe

Il produzione di ferri di cavallo è cambiata radicalmente con l'avvento delle macchine . Mentre un paio di scarpe su misura sono ancora fatti a mano , non ci sono più fabbri che lavorano in negozi della città rendendo questi importanti accessori per i cittadini locali . Mentre ci sono numerosi materiali utilizzati - in alluminio e gomma alla plastica - la maggior parte dei ferri di cavallo sono ancora realizzati in acciaio e sottoposti a un rigoroso processo di fabbricazione. Shaping

Horseshoe produzione inizia con il taglio di acciaio in barre di lunghezza appropriata . La lunghezza è determinata dal tipo di ferro di cavallo in corso. Questo si basa sul tipo e dimensione del cavallo , e se appoggio ( indicato anche come cavallo conformazione ) questioni devono essere affrontate . Le barre vengono poi riscaldate a 2.200 gradi e tra 2.300 gradi Fahrenheit , posto su uno stampo o ferro di cavallo forma contorno, e una macchina li piega a forma di U familiare .
Forgiatura

la maggior parte dei produttori utilizzano goccia forgiare a premere il metallo piegato in un ferro di cavallo . Il metallo viene forzato nello stampo o stampo utilizzando un martello alimentato che è caduto sul metallo , e quindi esercita una enorme quantità di forza per formare la forma finale . L'importo e la durata della pressione applicata è monitorata e determinati da un falsario che gestisce quel particolare pezzo di equipaggiamento.
Punching

Con la forma finale e dimensione forgiato , la scarpa viene passato (spesso da un nastro trasportatore o processo catena di montaggio) ad una punzonatrice . Il numero di fori dei chiodi punzonati è determinato dal tipo di scarpa , ma più spesso di quanto non ci sono otto fori in ogni scarpa . La punzonatrice è gestito da uno specialista in fabbrica.
Finishing

La fase finale nella realizzazione di un ferro di cavallo comporta l'attuazione del processo di finitura . Mentre le scarpe sono ancora calde ( circa 1.900 gradi a 2.000 gradi Fahrenheit ) , il lampeggio o materiale in eccesso vengono tagliate fuori utilizzando una pressa trim. A questo punto , alcuni produttori utilizzano una macchina per macinare spalle dei ferri di cavallo per rimuovere residui dalla punzonatura buco. E infine spazzole metalliche sono utilizzati per la rimozione di eventuali pezzi sciolti finali.


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