Come riparare il fondo di una canoa in alluminio

Canoe in alluminio sono di solito costruiti con una cucitura lungo la parte inferiore del corpo , o " chiglia " . La chiglia serve spesso come una pinna del timone che è destinato ad aiutare il canoista a mantenere un movimento dritto in avanti . Perché questa parte della canoa è esposto a un sacco di abusi , è la zona più comune in cui si verificano perdite. Galleggiabilità s La canoa ' richiede una potente forza verso l'alto dall'acqua per abbinare il peso della canoa , e anche lievi imperfezioni della canoa ' s cucitura può fornire un mezzo per l'acqua di entrare . Fortunatamente , si può facilmente riparare queste perdite . Cose che ti serviranno
Tubo da giardino
sapone piatto
acetone o solvente per vernici (opzionale )
Hammer ( opzionale)
legno di scarto (opzionale )
epossidica impermeabile
riempimento del corpo spatola
Carta vetrata ( opzionale)
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Ispezionare le cuciture lungo la chiglia . Può essere utile per pulire la chiglia con un forte flusso di acqua e sapone per piatti . Prestare particolare attenzione alla zona sottostante dove è stato osservato perdite d'acqua nello scafo , ma ricordate che l'acqua può viaggiare lateralmente attraverso le lacune nelle cuciture in alluminio . La chiglia può essere costruito di rivetti , saldatura, o una combinazione dei due. Prestare attenzione a eventuali zone dove le isn cucitura ' t uniformi . Se la vostra canoa è dipinta o ha qualsiasi tipo di rivestimento , prestare particolare attenzione alle zone dove la superficie è scheggiato .
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Pulire un'area con un raggio di almeno sei pollici intorno alla fonte della fuga di notizie nel miglior modo possibile . Prima di utilizzare una spugna e sapone , poi asciugare la zona con un panno . Non pulire la zona da riparare con alcol o acqua ragia minerale , in quanto ciò potrebbe influire sulle prestazioni della resina epossidica . Invece usare acetone o solvente per vernici , se necessario, per preparare e pulire la superficie dell'alluminio . Non permettere mai acetone o diluente per entrare in contatto con qualsiasi vernice o rivestimento esterno , in quanto si rovina la finitura .
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Assicurarsi che la chiglia è nella sua forma corretta ed è simmetricamente allineato . Se la perdita è causato da una distorsione fisica della chiglia , il primo passo è quello di tornare il più vicino possibile alla sua forma originale . Come riparazione auto del corpo , è possibile farlo martellando con attenzione il metallo tornare in forma . Non colpire l' alluminio direttamente con un martello di metallo , perché questo sarà fatica del metallo e portare a problemi futuri . Invece ha colpito un piccolo blocco di legno tenuta contro la superficie in forma , con dolci , colpi controllati, idealmente con un martello di gomma . Siate pazienti , e ricordate che la simmetria della chiglia è importante per navigare la canoa in acqua . Quando si è soddisfatti con la forma della chiglia , si è pronti per applicare il sigillante epossidico per la cucitura .
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Mescolare la resina epossidica come indicato dalle istruzioni del costruttore s ' e applicare rapidamente lungo la cucitura , sovrapponendo il divario di almeno due pollici su ciascun lato . Si potrebbe desiderare di diffondere la resina epossidica lungo entrambi i lati di tutta la chiglia oltre l'area di riparazione per evitare perdite future. Per evitare l'impostazione prematuramente resina epossidica , lavorare su un settore alla volta . Utilizzare la spatola stucco a lavorare la resina epossidica in fessure e intorno ai rivetti per assicurare una forte tenuta e assicurarsi che non vi siano bolle nella resina epossidica . A questo punto , è meglio applicare troppo e non preoccuparti di irregolarità - si può sabbia questi fuori più tardi . Quando la fuga è stato adeguatamente coperto, pulire qualsiasi resina epossidica in eccesso , come indicato dal costruttore , e permettono di curare completamente .
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Ispezionare la chiglia dopo che la resina è indurita (di solito durante la notte) a assicurarsi che sia correttamente impostato . Se siete soddisfatto con l'uniformità della resina epossidica , il vostro lavoro è fatto . Se ci sono irregolarità significative in resina catalizzata , si può carteggiare la resina epossidica per ottenere una superficie più regolare . In casi estremi , o per scopi cosmetici , si potrebbe desiderare di utilizzare un riempitivo corpo marino ( disponibile in molti negozi di riparazione auto ) per appianare la chiglia . Assicurarsi che il corpo di riempimento è approvato a legarsi con alluminio , come molti riempitivi in fibra di vetro possono semplicemente staccare . Una volta che il corpo di riempimento è completamente impostata , è possibile sabbia e vernice secondo le istruzioni del produttore . Si può dipingere o il cappotto sopra la riparazione tanto o poco quanto volete.


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