Come risolvere una barca Voltmetro
Rags
Cacciaviti
tamponi di cotone
alcool
nastro isolante
compressa
aria
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1
Scollegare la batteria della barca . Non lavorare mai sul sistema elettrico di una barca mentre la batteria è collegata . Per scollegare la batteria , accedere al vano batteria e rimuovere con attenzione i cavi della batteria rosso e nero . Pulire qualsiasi corrosione fuori i terminali della batteria ei morsetti per cavi con uno straccio .
2 Il cacciavite deve inserirsi saldamente la testa della vite .
Accedi al voltmetro . La maggior parte dei voltmetri sono attaccati al cruscotto con viti montate al lato posteriore del pannello . Per accedere al voltmetro , utilizzare un cacciavite per rimuovere il pannello di protezione svitando le viti di fissaggio situate nella parte anteriore o sui lati del pannello. Capovolgere il pannello sopra per esporre la parte posteriore degli indicatori .
3
Utilizzare un cacciavite per rimuovere le viti di montaggio del voltmetro . Rimuovere il voltmetro dal pannello ruotando suo involucro sinistra a destra . Nel corso del tempo , la corrosione può causare l'indicatore di attenersi al suo pannello di montaggio . Pertanto, non deve essere estratto con la forza . Lasciare che il voltmetro per appendere i due fili che portano fuori dal suo didietro.
4
Controllare il cablaggio . La corrosione è il più grande problema con l'elettronica in barca , creando una barriera che resiste al flusso di elettricità . Cercare danni fisici al cablaggio del voltmetro , come tacche e lacrime la schermatura . Esaminare i terminali di cablaggio per la corrosione e intorno i terminali saldati .
5 Utilizzare solo nastro isolante per coprire il cablaggio inshielded .
Pulire il cablaggio . Per rimuovere la corrosione , immergere un batuffolo di cotone in alcool . Spremere il liquido in eccesso . Gentle strofinare la superficie corrosa con la punta del tampone fino alla corrosione viene rimosso . Coprire alcun cablaggio schermato con nastro isolante .
6
Controllare l'ago del voltmetro . L'ago agisce come un indicatore della quantità di carica elettrica nella batteria . L'ago è montato un alberino che permette di muoversi avanti e indietro . Se l'albero è intasato a causa di sporcizia e corrosione , l'ago non funzionerà correttamente . Cercare di corrosione sulla parte anteriore e posteriore dell'ago .
7 Utilizzare la punta del bastoncino per pulire eventuali macchie di corrosione .
Pulire l'ago con aria compressa . Posizionare la punta dell'ugello sopra il divario tra carcassa del voltmetro e la base dell'ago . Spremere l'ugello verso il basso e permettere all'aria di fluire per 60 secondi . Utilizzare un tampone di cotone alcol saturo per pulire qualsiasi residuo di corrosione .
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Controllare i punti di collegamento cablaggio . I due fili che portano fuori dal voltmetro collegano al cablaggio principale della barca . Seguire i due fili al loro punto di connessione . Controllare i cavi per assicurarsi che siano saldamente attaccati al cablaggio principale o cablaggio .
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Sostituire il voltmetro e rimontare il cruscotto .
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