Come forzare l'installazione SRAM

Force è midrange gruppo di componenti della SRAM , sotto il gruppo Red top -of -the-line , ma soprattutto il Rival entry-level . Sta diventando sempre più comune trovare su bici da strada , e ha ricevuto recensioni positive in molte pubblicazioni di ciclismo. E 'anche una valida opzione per le persone che vogliono costruire un telaio con i propri componenti , in quanto richiede pochi strumenti speciali per l'installazione . Ciò che richiede la pazienza e la volontà di trascorrere un tempo di lavoro sulle vostre bike.Things che vi serve
strumento spline Shimano Pagina 8 mm chiave a brugola
5 mm chiave a brugola
Shimano cassette strumento
Vice
Grease
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1

Installare il movimento centrale e pedivella . Ingrassare le filettature sulla parte interna del tubo movimento centrale della bicicletta , che è il tubo sul fondo della moto . Infilare in un lato del movimento centrale con la mano , quindi infilare nell'altro lato . Una volta che entrambi sono in bicicletta , utilizzare lo strumento spline Shimano sul bordo della tazza movimento centrale per serrare i due lati fino molto stretto . Prendere lato mandrino della manovella , che ha il lungo tubo collegato ad esso , e applicare un leggero strato di grasso al mandrino . Poi inserirlo attraverso il movimento centrale sul lato destro della moto , fino alla fine del mandrino esce sul lato sinistro e la pedivella è a filo con il telaio . Fissare il lato non-guida della manovella sul lato sinistro della moto , e serrare il bullone con la chiave a brugola da 8 mm, fino a tenuta .
2

Fissare il deragliatore posteriore alla bicicletta . Ingrassare il bullone di fissaggio del deragliatore , posizionarlo contro il forcellino , e allineare la piastra sul retro in modo che preme contro la tacca superiore del forcellino . Utilizzare una chiave a brugola da 5 mm per serrare il bullone nel gancio fino stretto .
3

Fissare il deragliatore anteriore alla bicicletta . Fissare il deragliatore attorno al tubo verticale sopra gli anelli della catena e stringere fino a quando non rimane in posizione , ma è ancora spostabile facendo scorrere su e giù per il tubo . Regolare il deragliatore in modo che la gabbia , che è la sezione composta lunghi pezzi piatti di metallo , corre parallela alle corone pende circa 2 mm sopra le corone . Serrare il bullone fino aderente ma non troppo stretto.
4

Installare le pinze freno . Inserire la pinza posteriore , che ha un bullone di fissaggio corta , attraverso il foro foderi della bicicletta . Se ci sono delle rondelle sul bullone di montaggio , impilarli lungo il bullone di bloccaggio . Inserire il dado di bloccaggio in dotazione con la pinza nell'altro lato del soggiorno sedile , e stringere con una chiave a brugola da 5 mm fino accogliente . Mettere la pinza anteriore , con il bullone di fissaggio più lungo , attraverso il foro nella forcella anteriore , e ripetere lo stesso procedimento con il freno posteriore .
5

Installare la cassetta sulla ruota posteriore. Rimuovere lo sgancio rapido dal tuo ruota posteriore . Mettere un inerzia di grasso sul corpo della cassetta , quindi inserire la cassetta sul corpo e serrare inserendo il corpo della cassetta Shimano nel foro dove il rilascio rapido è stato fino a bloccarlo in anello di bloccaggio della cassetta . Posizionare l' utensile Shimano in una morsa , quindi inserire la cassetta e la ruota sulla parte superiore dello strumento , e ruotare il gruppo in senso orario . Si sente dei rumori cliccando e la ruota si ottiene progressivamente più difficile da girare . Girare fino stretto .
6 Si vuole montare le leve in una posizione che permette di guidare in questo modo .

Montare il freno e spostare le leve sul manubrio . Come la maggior parte produttori stradali , SRAM integra il sistema di cambio e la frenata in una sola unità . Scartare il manubrio di tutto il nastro bar. Scivolare le leve dei freni sopra l'estremità del manubrio , e spostarli verso l'alto fino a raggiungere l'apice della curva verso il basso della barra . Si dovrebbe vedere una depressione che conduce il cappuccio in gomma delle leve . Una volta che avete le leve dove vuoi , scivolare la 5 - mm chiave a brugola in quella depressione , e girare per serrare il bullone incasso che bloccare le leve al manubrio . Fatelo con entrambe le leve .


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