Come ricostruire un Club carrello motore

motori di autovetture Club sono utilizzati per carrelli potere golf . Questi motori sono fatti per resistere circa 100.000 ore di utilizzo . Quando il motore diventa difficile avviare o sperimentare una perdita di potenza e la compressione dell'olio , potrebbe essere necessario ricostruire il motore dell'automobile club. Per ricostruire il motore , si può evitare di dover acquistare uno nuovo . Cose che ti serviranno
Rebuild kit ( cilindro con pistone , anelli e montaggio spinotto , albero motore e bielle , cuscinetti, 2 guarnizioni manovella e guarnizioni )
Snap pinze per anelli
chiave
Socket Rench
Cacciavite
panno
Engine Cleaner, olio trasmissione
gel di silicone
400 - carta vetrata grana
Pinze con adattatori 90 gradi

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1

Scollegare la marmitta , cavi e qualsiasi altro componente che si collega al club cart motore. Allentare le viti che fissano il motore al supporto . Estrarre il motore dal golf cart .
2

Rimuovere tutti i bulloni 10,12 millimetri e 14 a testa del motore che vedete , con un cacciavite e presa - chiave . Rimuovere incrostazioni sul sporco e grasso dal motore copre con un panno umido imbevuto di acqua . Prendi il motore pulito come possibile in modo da poter identificare i vari bulloni.
3

Staccare l'alloggiamento del pistone per accedere al cilindro e pistone . Sentire e muovere il pistone per vedere se c'è gioco . Un buon pistone non avrà alcun allentamento . Individuare e rimuovere i quattro bulloni del cilindro che lo tengono al motore . Questi sono situati nella parte inferiore del cilindro . Estrarre il cilindro e tirare fuori il pistone per vedere se i segmenti devono essere sostituite .
4

Rimuovere lo spinotto con le pinze anello elastico . Rimuovere lo sporco da fuori il caso con un aspiratore o vuoto per evitare che cada nel carter . Inserire uno straccio nel foro carter per proteggerlo da sporcizia e detriti.
5

Smontare il pistone dalla biella inserendo una presa 7/16 nel foro pistone . Toccare con un piccolo martello per farlo inserire pienamente . Tenere il pistone con l'altra mano per tenere la pressione fuori l'asta . Rimuovere con la presa - chiave .
6

Rimuovere i segmenti spezzati estraendo quelli vecchi . Nella maggior parte dei casi le fasce elastiche possono essere rimossi con le dita , ma potrebbe essere necessario pinze per aiutare . Inserire il nuovo anello e con attenzione lavorare intorno al pistone .
7

Sollevare i restanti pezzi della guarnizione di base dalla base della custodia. Rimuovere i cuscinetti dal foro dell'asta . Pulire i cuscinetti e base della custodia di spruzzare la soluzione del motore sulla zona. Lasciare che il detergente da impostare per qualche minuto prima di asciugarlo con un panno pulito . Sabbia le guarnizioni con 400 carta abrasiva per rimuovere lo sporco e detriti rimanenti .
8

Rimontare i cuscinetti e pistoni per l'asta . Aggiungere una piccola quantità di olio cambio per lubrificare queste parti .
9

Aggiungere una piccola quantità di silicone alla base dove la nuova guarnizione base va. Spingere la guarnizione in silicone e renda più silicone sulla parte superiore della guarnizione di creare un sottile film di sigillatura . Pulire l'alloggiamento del cilindro è stato rimosso , il cappotto con olio di trasmissione e sostituirlo . Serrare le quattro viti che fissano l'alloggiamento . Questo mantiene l'olio fuoriuscite .
10

Posizionare il lato pistone nel foro carburatore del motore . Allineare l'altro lato della luce di scarico . Sostituire la guarnizione della testa e stringere i bulloni in modo uniforme . Sostituire il motore e aggiungere olio per lubrificare il pistone e cilindro .


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