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Arti marzialiArmada Shift MNC 10 Rilegatura 2020 – 2021 | Revisione
Perché abbiamo scelto Armada Shift MNC 10 :Sicuro, affidabile, basso DIN
Peso per rilegatura :868 g
Valore di rilascio (DIN) :4 – 10
Altezze alzate :2˚ e 10˚
Misure dei freni :90, 100, 110 e 120 mm
Regolazione del tallone :30 mm
Prezzo :£ 400
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È giusto dire che quando Salomon, Atomic e Armada hanno lanciato l'attacco Shift nel 2018, ha sconvolto la comunità dello sci. Il termine "cambio di gioco" viene usato nell'industria dello sci più volte di quanto Shiffrin abbia i globi di cristallo, ma lo Shift ha davvero cambiato il modo in cui guardiamo agli attacchi da touring.
L'idea era piuttosto semplice (anche se piuttosto difficile da eseguire):attacco a perno efficiente per il tour in salita, affidabilità in discesa di un attacco alpino durante la discesa. Qui a Mpora, siamo diventati grandi fan del modo in cui il team di Salomon (i creatori originali dello Shift) ha creato questo Santo Graal degli attacchi da scialpinismo. Siamo entusiasti di vedere Armada applicare lo stesso principio in una versione DIN inferiore, una che sarà perfetta per sciatori leggeri, donne e giovani allo stesso modo.
Sci alpinismo per le masse. Cosa c'è da non amare?
Costruire Armada Shift MNC 10
Il design, la costruzione e i materiali utilizzati per creare l'attacco originale Shift 13 MNC rimangono relativamente invariati in questo attacco DIN inferiore, a parte alcune molle più morbide. Ti daremo di nuovo una rapida panoramica della costruzione, ma per quelli di voi che si sono persi la nostra recensione dell'attacco Shift originale, assicurati di dare una lettura alla nostra recensione Atomic / Salomon Shift 2019-2020.
Il primo è la possibilità di passare dalla modalità alpina a quella touring, la caratteristica che è al centro della costruzione di Shift. Per attivare la modalità camminata (o tour), basta alzare i freni azionando il rubinetto di blocco del freno sul tallone, quindi comprimere i freni per riporli fuori strada (assicurati che le pelli siano attaccate per evitare che uno sci fuoriesca). Quindi, girando verso la punta, i perni da touring possono essere rivelati spingendo verso il basso una linguetta nera sulla punta, pronta per essere inserita nell'attacco.
Passare dalla modalità camminata a quella sci è essenzialmente solo un'inversione di quanto sopra, e una volta che tutto è tornato in modalità sci, l'attacco si trasforma essenzialmente in un attacco alpino pienamente funzionante. Anche se questa transizione dalla camminata allo sci forse non è così semplice come un tradizionale attacco tecnico, non abbiamo avuto problemi in termini di sensazione di aver perso tempo in eccesso.
L'attacco Armada Shift MNC 10 è certificato Multi Norm (MNC), il che significa che accetta tutti i tipi di suole per scarponi da discesa (solo suole non estremamente leggere, come quelle che si trovano sull'Atomic Backland Carbon o Salomon S/Lab X-Alp ).
Per chi è l'Armada Shift MNC 10?
Come accennato in precedenza nella recensione, questo sarà l'attacco ideale per gli sciatori leggeri e/o meno aggressivi. Una volta in modalità discesa, hai il vantaggio di una gamma DIN estremamente versatile, da 4 a 10, il tutto in un pacchetto che rimarrà durevole per stagione dopo stagione di utilizzo.
Siamo grandi, grandi, fan di Armada che creano un attacco da touring progettato per sciatori più giovani, più leggeri o semplicemente meno aggressivi. In un mondo di film sull'heliski dell'Alaska, 100 piedi di dirupi e uomini che gridano "duuuuude" allo schermo cinquanta volte in un film di trenta minuti, è bello vedere un vincolo rivolto a coloro che sono spesso lasciati indietro dall'attrezzatura da turismo - non solo un altro si è concentrato sugli sciatori più aggressivi e più pesanti (maschi).
A cosa serve Armada Shift MNC 10?
Sicurezza: 9/10
Prestazioni: 8/10
Durata: 7/10
[Armada Shift MNC 10 Rilegatura 2020 – 2021 | Revisione: https://it.sportsfitness.win/sportivo/sci/1006048279.html ]