Fischer Ranger 102 FR 2020 – 2021 | Revisione

Perché abbiamo scelto il Fischer Ranger 102 FR: Versatili, vibranti, razzi

Lunghezze (cm): 156, 163, 170, 177, 184, 191
Sidecut (mm): 136-102-126
Raggio: 18 m
Profilo Rocker: Rocker-Camber-Rocker
Peso (per sci): 2.000 g
Prezzo: £ 450

Novità per il 2020/21 Fischer offre un modello per ogni sci, con due fogli superiori diversi (ma non specifici per genere) per offrire "sci per sciatori" perché "la passione non ha Genere'. Il Fischer Ranger 102 FR è stato lanciato con un botto grazie alla sua opzione rosa fluorescente impenitente (che oscura in qualche modo l'alternativa blu).

La grafica non è l'unico aspetto scioccante di questo sci. Siamo rimasti colpiti dall'approccio di Fischer alla questione del genere nella costruzione degli sci e siamo ancora più colpiti dalle prestazioni e dalla versatilità dei loro sci rosa shocking.

Fischer Ranger 102 FR Build

L'anima in legno di pioppo e faggio del Ranger 102 FR è sormontata da un doppio guscio in titanio per una presa di spigolo superiore. Questo differisce dalla piastra in titanio completa della gamma Ranger TI. Scegliendo uno scafo e un rinforzo in Air Carbon, Fischer riduce il peso del materiale e migliora la manovrabilità dello sci.

Il naso del Fischer Ranger 102 FR è assottigliato e sostenuto con un inserto in carbonio per ridurre il peso dell'oscillazione, ma elevata stabilità. Il top sheet Aeroshape di Fischer, essenzialmente concavo, aumenta la stabilità torsionale dello sci, i fianchi a sandwich pieni aggiungono reattività e Fischer completa la costruzione dello sci con solette sinterizzate per maggiore velocità e longevità della soletta.

Cosa fa in pratica tutta questa tecnologia? Forma uno sci che aderisce e scolpisce a un livello ben oltre quello che ti aspetteresti da uno sci freeride da 100 mm.

Fischer Ranger 102 FR Modellatura

Con la sua vita di 102 mm, Fischer sta posizionando il Ranger 102 FR nel mercato della faretra da sci. Simile nella forma al Bent Chetler 100 e al Salomon QST, il rocker-camber-rocker consente sia il galleggiamento che l'aderenza e garantisce l'adattabilità dello sci.

Il Ranger 102 FR è dotato di un rocker del naso ragionevolmente lungo e graduale, progettato per mantenere il contatto tra la soletta dello sci e la neve per una maggiore stabilità. Allo stesso modo, un rocker della coda più piccolo consente allo sci di rimanere stabile nella parte posteriore, consentendo al contempo un facile inizio di curva. Previene anche l'aggancio della coda in condizioni variabili.

Sorprendentemente, dato il background di Fischer nella costruzione di sci alpino, il Fischer Ranger 102 FR è un twin tip (non proprio un vero twin, ma la coda è quasi arrivata). Mentre la sua costruzione orienta il Ranger 102 FR verso il carving ad alta velocità, la sua forma punta a mantenere le cose imburrate nel morbido.

Grazie al flex direzionale e rigido dello sci, il Fischer Ranger 102 FR fornisce una molla seria quando colpisce qualsiasi tipo di caratteristica. Pensa al Bent Chetler 100, ma più rigido e con un migliore controllo di spigolo.

Per chi è il Fischer Ranger 102 FR?

In realtà non possiamo pensare a una persona con abilità intermedie in su per cui il Fischer Ranger 102 FR non è adatto. È uno sci di compromessi:né troppo leggero né troppo pesante; né troppo stretto né troppo largo. È anche uno sci di paradossi:rigido ma giocoso; direzionale ma gemellato. Il risultato è uno sci straordinariamente versatile che soddisfa le esigenze di una vasta gamma di sciatori su una vasta gamma di terreni.

Porta il Fischer Ranger 102 FR a caccia di linee in polvere non tracciate, per un viaggio tra i boschi, per uno shred nel parco pomeridiano o per strappare il velluto a coste. Se sei un fan del carving hip to snow, ma non vuoi limitarti alla pista, il Fischer Ranger 102 ti offre il meglio di tutti i mondi. Fischer sta mettendo in chiaro che questo sci si comporta ovunque per chiunque, che tu scelga un 153 cm o un 191 cm, e che tu sia blu o rosa della squadra.

In cosa è bravo il Fischer Ranger 102 FR?

Gioco:  8/10

Stabilità alla velocità: 8/10

Prestazioni All Mountain: 8/10



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