Arrow Tipi Fletching

I tre o quattro piume o alette incollate alla cocca ( ​​dentellato ) fine di una freccia sono conosciuti come il impennaggio . Fletch , mentre spesso colorato o intricato , non è semplicemente decorativa; è essenziale per mantenere la stabilità e la velocità di un volo della freccia . Diversi tipi di penne offrono molte varianti in termini di prestazioni , e gli arcieri possono selezionare le migliori opzioni a seconda delle loro esigenze e stili di ripresa specifiche . Materiali
Piume possono fornire impennaggio ideale nella maggior parte dei casi .

Per gli arcieri , la più grande decisione nella scelta impennaggio è piume — materiali o palette . Piume di uccello naturali sembrano essere la scelta più vantaggiosa — sono più flessibili e quindi recuperare più facilmente se si lavano contro il resto freccia come la freccia viene licenziato . Sono più leggeri , volare più velocemente e stabilizzare la freccia di volo meglio di omologhi sintetici . Sul lato negativo , sono più costosi e devono essere collegati alla freccia in un modello elicoidale , riducendo le scelte s L'arciere ' ad un modello impennaggio . Piume anche ottenere inzuppato in caso di pioggia , che causa problemi di prestazioni .
Per contro , palette , che sono fatti di plastica flessibile , sono per tutte le stagioni , durevole e possono essere collegati in qualsiasi modello . Sono economici e facili da maneggiare e sono disponibili in una varietà di colori , che è auspicabile se si vuole un colore brillante per servire come un " tracciante " per trovare la freccia dopo averla scattata . Tuttavia , palette sono più pesanti , causando la perdita più rapida della traiettoria , e non sono efficaci come piume nella stabilizzazione di volo della freccia ' s .

Allegati Patterns
< p > arcieri possono scegliere tra tre diversi modelli quando si collega impennaggio una freccia . Un fletch dritto è incollato in linee rette parallele , che sono uniformemente distanziati attorno all'albero freccia . Impennaggio elicoidale è anche spaziato uniformemente , ma attaccato in una linea curva che segue intorno all'albero . Questa configurazione fa sì che la freccia per ruotare in volo , rendendo il suo percorso dritto e più stabile . Impennaggio elicoidale è di solito la scelta preferita ; l'unico aspetto negativo di questa configurazione è che l' impennaggio è più probabile che spazzolare il resto freccia e disturbare tiro s l'arciere ' . Offset impennaggio è una combinazione lineare o elicoidale — l' impennaggio è attaccato in una linea retta , ma la linea è leggermente inclinata ( di solito circa 4 gradi ) sull'albero . Questo fornisce una piccola quantità di rotazione , ma permette impennaggio una migliore possibilità di cancellare il resto freccia.
Surface Area

lunghezza e l'altezza sia aumentare l' superficie totale di impennaggio ( calcolata usando entrambi i lati della paletta o piuma ) , che a sua volta aumenta la stabilità . Frecce con grande impennaggio sono più stabili perché non c'è più contatto tra l'aria e l' impennaggio durante il volo ; più resistenza dell'aria mantiene la freccia su un percorso stabile . Lo svantaggio di usare grande impennaggio è aumentato di peso , soprattutto quando si utilizzano pale , che sono più pesanti per cominciare . Vanes e piume sono entrambi disponibili in 3 - , 4 - e le lunghezze da 5 pollici , ma le lunghezze da 4 pollici sono lo standard del settore

Flu - flu impennaggio è volutamente ampio impennaggio che si sia avvolto intorno alla fine cocca . della freccia o attaccato in sei o più righe . Flu - flu è utilizzato per le riprese aeree in particolare a causa della quantità di resistenza la impennaggio crea ; troppa velocità può essere pericoloso nel tiro aereo . Questo è un esempio di utilizzo di grandi penne per controllare la velocità della freccia .


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