Come fare un KFX 400 Faster

Fondato nel 1896 da Shozo Kawasaki , la società Kawasaki era in origine un produttore di nave , ma è ormai ampiamente noto per le sue moto e ATV . Il KFX 400 è una parte della serie quad sportivo di Kawasaki , che pongono un focus primario sulla velocità e agilità in contrasto con la loro linea di utilità quad " bruteforce " . Aumentando la velocità sul KFX 400 può essere fatto migliorando le prestazioni del motore , riducendo il peso del quad e cambiando il rapporto di trasmissione . Cose che ti serviranno
Socket set
strumento di pausa
Chiave dinamometrica catena
Hammer
conta cacciavite
dente ridotto corona
Luce assemblea peso del manubrio
Prestazioni carburatore /kit motore

Mostra Altre istruzioni
Alterare il rapporto di trasmissione
1

Rimuovere la ruota posteriore sinistra dal axel in preparazione per scambiare la ruota motrice posteriore.

2

utilizzare uno strumento di rottura della catena di smontare il collegamento padrone della catena di trasmissione . Il collegamento master verrà indicato con una M , o può essere visibilmente identificato dai suoi rivetti removibili .
3

Svitare la corona dal mozzo ruota dentata e far scorrere il pignone fuori dal axel . Per una maggiore velocità di punta , scegliere una ruota dentata aftermarket con 2-4 meno denti . Questo sacrificare qualche coppia ai bassi regimi , ma aumentare la velocità di punta . Aumentare il numero di denti farà l'opposto .
4

Fissare il pignone più piccolo al mozzo ruota dentata , ricollegare la catena di trasmissione e fissare la ruota posteriore sull'asse ancora una volta.


riducendo il peso
5

Sostituire il manubrio archivi con una lega aftermarket leggera , svitando le barre dal montante anteriore sterzante . Avrai bisogno di rimuovere la frizione e leve del freno con l'acceleratore , avviamento e soffocare assemblee , li ricollegare alle nuove manubrio .
6

Rimuovere il gruppo ottico anteriore . Si noti che questo è consigliato solo per i veicoli da corsa che non avranno la necessità per la navigazione notturna .
7

scambiare i componenti delle sospensioni A- braccio anteriore con un peso leggero , set aftermarket ad alte prestazioni . Ciò richiederà la rimozione dei pneumatici anteriori e disconnessione dei bracci di controllo superiore e inferiore , urti e mozzi ruota .
Aumentare Prestazioni del motore
8

Scambiare il brodo di coda tubo per un aftermarket " slip- on" tubo che riduce la resistenza e aumenta la top-end cavalli. Si può anche scegliere di scambiare l'intero gruppo tubo alla testa, che è un " bolt on" aggiornamento che richiederà un tune up .
9

Sostituire gli aghi stock carburatore , getti d'acqua e canne con alte kit carburatore prestazioni , che consentirà di aumentare il flusso d'aria /carburante aumentando la potenza del motore . Avendo il carburatore lucidato riduce la resistenza dell'aria e permettere al motore di respirare meglio , che si tradurrà in un aumento di coppia e potenza . Insieme ad un carburatore aggiornato, sostituire il filtro dell'aria con un filtro progettato per aumentare il flusso d'aria . Più aria significa più potenza .
10

Sostituire le camme , pistoni e valvole con un kit motore ad alte prestazioni . A causa della complessità di questa operazione, il Kawasaki rivenditore o il motore negozio locale deve completare l'aggiornamento . Se siete alla ricerca di una maggiore velocità superiore , senza perdere di coppia , questo sarà l'aggiornamento ideale per eseguire .


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