Come ricostruire BMX

Da quando il film ' ET ' ha debuttato e il mondo ha avuto il suo primo sguardo a una bicicletta BMX , vi è stata l'ossessione di queste corse . Da allora la loro popolarità è aumentata e BMX sono diventati impermeabile e più costoso . Il costo può essere un fattore importante per ottenere uno, in quanto possono costare 1.000 dollari o più . Tuttavia , il salvataggio uno da un negozio dell'usato o la vendita garage e fissaggio su se stessi si può ottenere una bici BMX fresco per una frazione del costo di uno nuovo . Cose che ti serviranno
vecchia bici
stracci Negozio
forniture per la pulizia
Un attrezzo Parco set completo per le biciclette, che comprende sia Allen e chiavi a mezzaluna
4 set di cuscinetti

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istruzioni
1

Prendete la moto la vostra intenzione di ricostruire e pulire . Si desidera assicurarsi che la moto è pulita e priva di ruggine prima di iniziare . Usare un pezzo di carta vetrata per rimuovere la ruggine più resistente o accumulo . La ricostruzione di base sarà composto da un auricolare e cuscinetti inferiori ricostruire , freno ricostruire , adeguamenti di posti a sedere , regolazioni catena, manubrio e pedali riposizionamento sciolti . Queste sono tutte ricostruzioni comuni per biciclette BMX .
2

Smontare movimento centrale della vostra moto utilizzando il fondo di rimozione staffa strumento parco . Rimuovere i vecchi cuscinetti dalle coppe cuscinetti . Pulire le boccole cuscinetto , aggiungere nuovo grasso e quindi aggiungere nuovi cuscinetti per ogni tazza . Ci sono diversi tipi di movimenti centrali . A seconda del tipo la tua moto è determinerà quale attrezzo che dovrete utilizzare per smontarla . Sulla maggior parte BMX andare al lato sinistro ( o lato non -drive ) della moto . Posizionare l'anello chiave di bloccaggio sull'anello di bloccaggio , allentare l'anello di bloccaggio in modo che il mandrino gira senza problemi con nessun gioco . Mentre ancora in mano la chiave a perno in posizione, stringere con attenzione l'anello di bloccaggio giù con la chiave anello di bloccaggio. Prima di stringere tutta la strada , controllare la regolazione una volta di più .
3

Prendere parte la testa impostato cuscinetto utilizzando un chiavi a brugola per svitare il bullone di fermo . Avanti utilizzare una chiave a brugola per svitare il bullone verticale attaccato al gambo e manubrio . Una volta che i bulloni siano sufficientemente allentati , sfilare lo stelo e bar . Quindi utilizzare il grande chiave a mezzaluna di togliere il tappo del cuscinetto e rimuovere i vecchi cuscinetti con attenzione . Rimuovere il grasso vecchio con i tuoi stracci e sgrassare . Sostituire con nuovi cuscinetti e aggiungere grasso . Riavvitare il tappo cuscinetto e sostituire lo stelo . Re- serrare il bullone e bullone verticale utilizzando le chiavi a brugola .
4

Prendete le ruote fuori la moto allentando i bulloni con una chiave inglese . Togliere i pneumatici e tubi dal bordo e sostituirlo con nuovi tubi e pneumatici . Assicurati di mettere sul vostro nuovo inserto del cerchio all'interno dei cerchi di proteggere il tubo da eventuali forature razze . Per reinstallare le ruote allentare i bulloni dell'asse posteriore e far scorrere la ruota posteriore in avanti nel telaio . Per garantire la guadagni catena giusta tensione , serrare i bulloni dell'assale .
5

Impostare le barre per l'angolazione desiderata e poi stringere con forza . Per garantire il corretto alloggiamento e la presa del manubrio , utilizzare il modello " X" quando entrambi stringere verso il basso e allentare i bulloni. Questo viene fatto serrando leggermente il bullone superiore per primo, seguito dal bullone opposto sul lato opposto , e ripetendo con le altre due bulloni , creando una "X " . Ripetere fino a quando tutti i bulloni siano serrati completamente . Utilizzare la stessa procedura quando si allentano i bulloni per posizionare il manubrio con l'angolo desiderato .
6

Rimuovere il cavo del freno allentando il bullone del morsetto con un cacciavite o chiave a brugola e far scorrere il cavo fuori dalla leva del freno . Quindi ingrassare l'alloggiamento del cavo all'interno e inserire il nuovo cavo del freno nella leva del bars.Insert manico il cavo nella maniglia del freno e allegarlo al freno posteriore . Allungare il cavo del freno posteriore e tagliate con un rasoio . Quando hai finito , stringere il cavo con la chiave a brugola .
7

Prima di correre sulla vostra moto , pensare che il finito, controllare tutto è andato oltre per evitare errori inutili . Godetevi in sella alla tua bici BMX ricostruito !


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