Le specifiche per Polaris Outlaw

Polaris è leader nella produzione di motoslitte , veicoli fuoristrada , moto, veicoli commerciali e auto da golf. Polaris ha fatto un nome per se stesso nella zona performance del mercato ATV nel 2003, quando l'azienda ha introdotto il Predator 500. Dopo una breve alleanza con la rivale produttore di sport- moto KTM nel 2006, Polaris ha adottato alcuni stimati motori KTM da fuoristrada e cominciò a introdurre nelle proprie linee di ATV , compreso il Outlaw . Come il Predator è stato gradualmente eliminato , la serie Outlaw divenne linea di ATV sportivo primaria Polaris ' . Per il 2011 , l' Outlaw 525 IRS è Polaris ' top -of -the-line , ad alte prestazioni sportive ATV off-road . Dimensioni fisiche

Il 2011 Outlaw 525 IRS è lunga 71.5 pollici , 47.5 pollici di larghezza e 45 cm , con un'altezza di sede di 32 pollici , un interasse di 50.5 pollici e una altezza da terra di 11 centimetri . Pesa 389 £ quando asciutto - senza carburante o liquidi. Può ospitare una sola persona ed è disponibile solo nella Red /combinazione di colori bianco Indy . Il serbatoio del carburante contiene 3 litri .
Motore e trasmissione

Il 2011 Polaris Outlaw 525 IRS è dotato di un monocilindrico , quattro tempi KTM corsa raffreddato a liquido motore con cilindrata 510 cc . Il motore è abbinato a due ruote motrici , cambio manuale , cambio a cinque marce con retromarcia e una frizione idraulica manuale . L' albero di trasmissione è a catena -driven con una catena O -Ring 520 .
Freni , sospensioni e ruote

La parte anteriore e posteriore del 2011 Polaris Outlaw 525 IRS è dotato di doppi freni idraulici a disco ei due pistoncini pinze anteriori , così come una mano- leva del freno di parcheggio coperto . La sospensione anteriore è costituito da un doppio braccio ad A con 10 pollici di viaggio . La parte posteriore è dotato di sospensioni Pro IRS con 10 pollici di viaggio . Fox Podium X Racing Shox sono standard. Il 2011 Outlaw è dotato di ruote in alluminio filate con Maxxis RAZR Radial 21 x 7-10 pneumatici sul davanti e Maxxis RAZR Radial 20 x 10-10 pneumatici sul retro .

" IRS " nel nome del Polaris Outlaw 525 IRS è l'acronimo di " sospensioni posteriori indipendenti . " Polaris è stato il primo produttore di ATV ad utilizzare sospensioni posteriori indipendenti in una corsa quad ATV ad alte prestazioni .
Luci e Strumentazione

Il 2011 Polaris Outlaw viene fornita di serie con un singolo faro con un livello basso 55 watt e un ambiente ad alta da 60 watt e una sola luce freno posteriore /posteriore. Esso utilizza una luce N /R e una luce ad alta temperatura per la strumentazione .
Prezzo e garanzia

Il 2011 Polaris Outlaw parte da 7.699 dollari e viene fornito con un sei - mesi di garanzia .


[Le specifiche per Polaris Outlaw: https://it.sportsfitness.win/Sport-Estremo/MotoX/1006019814.html ]