Come impostare Ammortizzatore posteriore Fox Float

Fox rende urti e prodotti di sospensione per gli sport all'aperto come la mountain bike . La Fox Float serie di scosse sono ammortizzatori ad aria che utilizzano l'aria compressa in una camera sigillata per dare rimbalzo e l'abbassamento di sospensione posteriore della bicicletta . Per impostare un Float Fox hai bisogno di una pompa ammortizzatore speciale . La pompa utilizza un manometro tarato . Pompare il PSI desiderata con la pompa e leggere il display sulla pompa per essere sicuri di ottenere l'impostazione corretta . Esperimento con diverse pressioni d'aria per mettere a punto il vostro giro . Istruzioni
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svitare il tappo Shraeder sulla valvola dell'aria del Float Fox. Posizionare l'ugello della pompa sulla valvola . Il tubo aria si riempie con l'aria , a questo punto , dando un indicatore di lettura di circa 10-20 PSI inferiore alla pressione effettivamente in shock.
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Pompa shock fino a che il manometro si legge tra 50 a 300 PSI . Non riempire mai la scossa fino oltre 300 PSI come questo porta a sigilli soffiato e costosa sostituzione shock.
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Impostare la scossa ad un PSI inferiore per passeggiate che includono grosse gocce o salti dure . Più basso è il PSI maggiore è l'abbassamento , ma la mushier la sospensione si sentirà . Per iniziare , pompare l'ammortizzatore a circa 150 PSI . Sit in bicicletta e lasciare l'impacco shock. Alzarsi e guardare l'O -ring sul shock. Ricerca almeno 1/2 pollice di distanza della O -ring alla base del pistone . L' O -ring si muove sotto pressione . Se si muove meno di 1/2 pollice , premere il astina metallica al centro della valvola sull'ammortizzatore e far uscire circa 10 PSI , spingere l'O -ring giù e sedersi sulla moto per controllare il movimento di O -ring .
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Pompare la scossa ad un PSI maggiore per le corse su strade confezioni rigide o singletrack . Più alto è il PSI meno sag ci sarà la scossa , ma il più reattivo la sospensione posteriore è a piccoli avvallamenti e dossi .
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Esperimento con le impostazioni di shock . Portare la pompa lungo per i primi giri a sanguinare o aggiungere aria per lo shock fino a trovare il punto debole . Stop dopo colpi duri se la sospensione si sente troppo rigido e svitare il tappo della valvola e premere l'asta per liberare 10 PSI dallo shock . Se l'ammortizzatore si sente troppo morbido , avvitare la pompa per lo shock e gonfiare con incrementi di 10 PSI . Prova la bicicletta e fare queste regolazioni fino alla sospensione ritiene giusto per il vostro stile di guida e al terreno .


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