Come patchare un Tubeless Bike Tire
Marcatori
Utensili manuali
leva pneumatico di plastica
Pulire tazza vuota o secchio
tovagliolo di carta o asciugacapelli
cemento Tire
cerotto Tire
CO2 gonfiatore o pompa a mano
Superglue
Reservoir al deposito sigillante
temporaneamente
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la riparazione di pneumatici con sigillante
1
Mark la puntura con un pennarello . Ci dovrebbe essere trasudano sigillante dal sito di puntura .
2
Ruotare lo stelo della valvola in posizione 06:00 , permettendo sigillante che è la valvola di scarico. Dopo un minuto , ruotare il pneumatico 180 gradi in modo che il gambo è nella posizione 12 , che permette il sigillante ad accumularsi sul fondo del pneumatico . Se il pneumatico non è completamente piatta , spurgare l'aria residua dal pneumatico premendo il perno nella valvola finché viene rilasciato tutta l'aria . Rimuovere la ruota dalla bicicletta con strumenti manuali .
3
Rompere il sigillo tra il pneumatico e il cerchio su entrambi i lati , stringendo il pneumatico saldamente con la mano . Quindi utilizzare una leva plastica per sollevare circa un quarto del pneumatico fuori un lato del cerchio , destra intorno al sito di puntura , esponendo all'interno del pneumatico . Ruotare il pneumatico così l'area aperta è in basso in modo che il sigillante può piscina lì, quindi versare il sigillante del pneumatico e in un serbatoio come una tazza vuota pulita o secchio . Salvare il sigillante per rimettere nel pneumatico quando è stata effettuata la riparazione .
4
Asciugare l'interno del sito di puntura nel miglior modo possibile , con un tovagliolo di carta e la luce del sole se siete sulla strada , o un asciugacapelli , se siete a casa . Una volta che la zona è completamente asciutto , applicare uno strato sottile di cemento cerotto attorno alla puntura . Quando il cemento è secco ma ancora appiccicoso , applicare un cerotto sopra la puntura .
5
pulire ogni traccia di sporco o sabbia dal tallone del pneumatico che potrebbe interferire con un sigillo ditta . Versare il sigillante sul pneumatico . Strofinare un po 'di sigillante con il dito intorno al tallone esposto . Ruotare l'area aperta del pneumatico posteriore verso l'alto , quindi premere il tallone posteriore sopra l'orlo. Usate le mani per lavorare il tallone contro il bordo su ogni lato . Una volta che il tallone sta facendo un buon contatto con il cerchio su entrambi i lati , gonfiare il pneumatico con un gonfiatore CO2 o pompa a mano .
Riparazioni temporanee per i pneumatici con n sigillante
6 < p > Individuare il punto della puntura e segnare . Se il pneumatico non è completamente piatto , spurgare l' aria residua del pneumatico .
7
spremere il pneumatico tra le dita intorno al sito di puntura così l'interno della puntura è esposto . Applicare una goccia di colla attraverso l'interno della puntura e nel pneumatico . Rilasciare il pizzico in modo che la puntura si chiude, tenendo la puntura chiusa , se necessario.
8
Gonfiare il pneumatico con un gonfiatore CO2 o pompa a mano dopo la super colla ha fissato . La maggior parte delle colle super- set dopo un minuto o due.
A lungo termine le riparazioni pneumatici con n sigillante
9
sgonfiare il pneumatico e rompere lontano dal cerchio , come nel passaggio 3 della sezione 1 del presente articolo .
10
fare leva su un quarto del pneumatico intorno al sito di puntura di distanza dal bordo con una leva di plastica per esporre all'interno della puntura .
11
Pulire l'area intorno alla puntura , quindi applicare un sottile strato di cemento patch per l'interno del pneumatico attorno alla puntura . Quando il cemento è di cattivo gusto , applicare una patch pneumatico oltre la puntura .
12
Mettere il pneumatico completamente nuovo sul cerchio. Strofinare acqua saponata o sigillante intorno al tallone su entrambi i lati . Quando il tallone fa buon contatto con il bordo su entrambi i lati , gonfiare il pneumatico .
[Come patchare un Tubeless Bike Tire: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/Mountain-bike/1006010234.html ]