Come cambiare un pneumatico Tubeless Bicycle

Realizzato per alte pressioni e per prevenire appartamenti , pneumatici tubeless mountain bike funzionano come pneumatici per auto normali. La carcassa del pneumatico si è saldato al cerchio della ruota mountain bike e poi pompata ad una pressione elevata . Tuttavia, con i sistemi tubeless c'è una maggiore possibilità di danneggiare un cerchione grazie alla possibilità di eseguire basse pressioni , senza case, appartamenti e cambiare è difficile . Ci sono due scenari di base quando si tratta di gomme a terra nei sistemi tubeless . In entrambi i casi è stata eseguita su un oggetto appuntito e forato la carcassa del pneumatico , nel qual caso è necessario utilizzare un tubo per fissare il piatto . Tuttavia, se il sistema tubeless non riesce a causa del labbro pneumatico popping dal cerchio , normalmente è possibile solo reglue il cerchio e di essere sulla buona strada . Cose che ti serviranno
ferro Tire
Tubo per il tuo cerchio
Rim colla
Pinze
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Rimuovere la gomma a terra da il bordo mettendo una cric sotto il bordo del pneumatico e premendo il ferro verso il centro della ruota . Utilizzare il secondo cric a scivolare sotto del labbro del pneumatico tutto intorno al cerchio , rilasciando un lato del pneumatico dal cerchione . Ripetere la procedura sul secondo lato del pneumatico .
2

Ruotare il pneumatico dentro e fuori e esaminare l'interno del pneumatico per le spine , pezzi di vetro, o altri detriti che potrebbero aver causato il vostro piatto . Se si trova una foratura , è necessario inserire un tubo in gomma come la carcassa del pneumatico ora consentire la fuoriuscita dell'aria attraverso il foro . Utilizzare le pinze per scavare l'oggetto del pneumatico . Utilizzare i ferri di pneumatico a scorrere un lato del pneumatico nuovo sul cerchio e quindi far scorrere un tubo sul cerchione sotto la gomma . Far scorrere l'altro lato del pneumatico sul cerchione e pompare il pneumatico alla pressione .
3

Se non trovi una foratura , reglue labbra del pneumatico sul cerchione . Nella maggior parte dei casi questo indica che il pneumatico spuntato fuori del cerchio incollato , permettendo all'aria di fuoriuscire . Se risistemare e reglue il pneumatico , si dovrebbe essere in grado di continuare a correre tubeless . Spalmare uno strato sottile di colla cerchio lungo un lato del pneumatico e diapositiva labbro in posizione contro il cerchione . Ripetere l'operazione per il lato opposto e lasciare asciugare per 10 a 15 minuti . Gonfiare il pneumatico e vedere se tiene la pressione .


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