Come cambiare il pneumatico anteriore su un Dirt Bike Honda

Sia che tu stia trekking lungo il terreno avventuroso della Baja California o appendere fuori in garage durante la preparazione tua moto , essendo in grado di cambiare il pneumatico anteriore della vostra moto Honda sporcizia è un'abilità importante per imparare . Essere bloccati in mezzo al deserto senza gli strumenti giusti o alle prese con un nuovo pneumatico nel tuo garage tutto il pomeriggio perché ti manca le tecniche fondamentali per la fissazione di un appartamento di un pneumatico può mettere un ammortizzatore sul vostro intera giornata . Ecco alcuni passi smontagomme che ogni pilota dovrebbe conoscere prima di andare in un altro lungo viaggio . Cose che ti serviranno
tubo
Pompa di aria
stelo valvola rimozione
polvere per bambini a base di talco
chiave a 12 mm o chiave a tubo
10 mm o presa
Tre cucchiai di pneumatici
Perlina di amici
Windex
ruota di scorta

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Posizionare la moto su un cavalletto . Se non si dispone di un cavalletto usare qualcosa di robusto che può sollevare la ruota anteriore da terra . Con una presa di corrente o una chiave , allentare i dadi sul lato destro della forcella che tiene semiasse . Ruotare l'asse in senso antiorario .

Rimuovere il semiasse e far scorrere la ruota anteriore .

Mettere un asciugamano a terra e mettere il pneumatico disco lato anteriore al fine di evitare di piegare o danneggiarlo .
2

Sgonfiare il tubo . Rimuovere l'anima della valvola e far uscire l'aria del pneumatico .
3

Allentare il blocco del cerchio , che si trova sul bordo tra i raggi. Utilizzando una chiave funziona meglio . Assicurarsi di rimuovere tutta la strada fino all'ultimo filo . Assicurare il blocco cerchio è gratuito e commovente .
4

Rompere il tallone . Il tallone si riferisce al labbro interno del pneumatico che spinge contro il cerchione , che agisce come un sigillo . Ha bisogno di essere ripartiti in modo da rimuovere il pneumatico . Utilizzare i palmi delle mani o il tallone per rompere il tallone spingendo verso il basso i fianchi del pneumatico . Se non sei riuscito , usare un ferro gomma e spingere verso il basso fino alla rottura del tallone . Effettuare questa operazione su entrambi i lati del pneumatico .
5

Togliere il tubo . Utilizzare tre ferri di pneumatici a cucchiaio fuori il pneumatico . Posizionare i ferri di pneumatico sotto il bordo del pneumatico , da quattro a cinque centimetri l'uno dall'altro , sul lato opposto della serratura cerchio . Se si dispone di risparmiatori cerchio metterli sul vostro pneumatico , prima di utilizzare i ferri del pneumatico .

Premere il blocco del cerchio nella sede tallone come si inizia a tirare il primo ferro pneumatico con una leggera pressione . Togliere la mano dalla serratura cerchio e tenere i restanti due ferri pneumatici a posto . Termina tirando la prima cric fino in fondo . Poi piegare i restanti due ferri pneumatici. Facilmente rimuovere il ferro centrale del pneumatico , e poi metterlo sotto il bordo del pneumatico nuovo , circa 4-5 centimetri . Utilizzare le dita per applicare una certa pressione prima di inserirla e poi piegare verso il basso .

Ripetere il processo lungo il bordo . Al termine portata dentro ed estrarre il tubo . Ispezionare il tubo . Se non ci sono danni visibili si può utilizzare lo stesso tubo , ma se c'è lacrima o puntura utilizza uno nuovo .
6

Separare il pneumatico dal cerchio. Capovolgere il copertone in modo che i dischi siano rivolti verso l'alto . Usa le tue tre ferri di pneumatici per ripetere lo stesso processo di rimozione , come avete fatto con il tubo nel passaggio precedente . Una volta che il pneumatico è allentato , spingerlo sopra la parte superiore della ruota per rimuoverlo .
7

Ispezionare la ruota . Se c'è qualche sporcizia o detriti pulire il basso . Controllare i nipples dei raggi e assicurare che non sporgano . Ciò può causare una foratura nel tubo .
8

Sostituire il tubo . Ricordarsi di regolare o sostituire lo stelo della valvola prima . Aggiungere un po 'd'aria al tubo per impedire la torsione quando scivolare indietro nel pneumatico . Inoltre aggiungere polvere per bambini al tubo in modo da ridurre l'attrito .

Infilare il tubo all'interno del pneumatico iniziando con la prima valvola . Una volta sul posto controllare la serratura del cerchio per assicurarsi che sia a posto .
9

Montare un pneumatico nuovo. Inizia con il disco - lato e posizionare il pneumatico sul cerchione.

Aggiungete un po ' di lubrificante che renderanno il fissaggio del pneumatico più facile , come Windex o acqua saponata . Essere liberale con l'applicazione

Inizia la serratura bullone e spingerla in modo da fare spazio a una " Bead Buddy" per adattarsi tra la ruota e il cerchio; . Questo dispositivo mantiene il tallone verso il basso e impedisce che il pneumatico da ripiegamento dentro Prova a non pizzicare il tubo . Utilizzare i ferri di pneumatici a cucchiaio pneumatico nuovo. Rimuovere il "tallone di Buddy ".
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Gonfiate la camera . Dopo che il pneumatico è acceso, controllare per vedere se hai pizzicato il tubo . Se non lo avete , aggiungere aria al tubo fino a che il tallone fuoriesce. Poi stringere il blocco cerchio e noci stelo valvola .
11

Montare la ruota posteriore sulla moto , ma essere consapevoli delle pastiglie del freno anteriore come a volte tendono a interferire con la re- installazione della ruota . Se si dispone di un altro motociclista si assiste , si può guidare in giro per le pastiglie dei freni in modo da non colpire .

Una volta sul posto stringere il semiasse e noci.


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