Tipi Scuba valvola del serbatoio

Grazie a un tizio di nome Jacques Cousteau , l'avvento del respiratore subacqueo autonomo , o immersioni come è comunemente noto , ha contribuito a creare un boom nel settore della subacquea ricreativa . Probabilmente uno dei componenti più importanti della nuova configurazione immersioni era il serbatoio d'aria , che ha emesso aria al subacqueo tramite una valvola che chiarificati aria . Alcuni tipi di valvole sono state fin incorporati in sistemi serbatoio aria nel corso degli anni . Valve K

Sotto gli auspici del Dipartimento dei Trasporti statunitense ( e altre agenzie straniere ) , valvole dei serbatoi di aria immersioni sono in ottone cromato , un materiale altamente resistente alla corrosione ( come il mare salato ) . La valvola K , un sistema piuttosto semplicistico valvola di intercettazione , attribuisce alla valvola primaria attraverso un tipo A -clamp raccordo . Questo sistema giogo presenta un anello di gomma esterno che agisce come un sigillante esterno per impedire perdite di aria . Anche se ancora in uso , in particolare attraverso i territori insulari degli Stati Uniti Caraibi e affini , la K sta diventando una rarità . Considerato un po 'datato , la maggior parte delle valvole di K da allora sono stati sostituiti con il sistema DIN più stabile .
DIN

Il Deutsches Institut für Normung , o DIN in breve, è la controparte tedesca al USDOT . Lo sviluppo del sistema regolato DIN DIN creato un collegamento più stabile tra il serbatoio dell'aria e il primo stadio . Un altro a giogo assieme semplificato , sistemi DIN consentono il primo stadio a vite direttamente nella parte superiore del serbatoio dell'aria . Una gomma O-ring interiorizzato contribuisce a creare una tenuta migliore e prevenire perdite. Poiché l'efficacia del montaggio DIN , questo tipo di tassi più elevati valvola di essere in grado di gestire ambiente ( subacquee) pressioni , quindi è popolare tra i subacquei che amano le immersioni a grandi profondità .
Valve J

meno comuni rispetto al sistema DIN , ma ancora molto popolare , la valvola J funziona in modo diverso rispetto agli altri due tipi di gruppi valvola . Una valvola a molla si spegne automaticamente quando la pressione all'interno del serbatoio aria scende a circa 20 a 40 bar , o da 300 a 500 psi . Quando la pressione scende a quel punto , la pressione interna non è sufficiente per contenere lo spegnimento automatico aperto , aumentando così la resistenza e rendendo la respirazione leggermente più laborioso . Questo segnala il subacqueo che la sua alimentazione d'aria è in funzione pericolosamente basso . La valvola J era immensamente popolare per la maggior parte degli anni 1960 e primi anni '70 , nel frattempo sostituito con l'uso del misuratore di pressione sommergibile ( SPG ) , una unità che si collega alla prima fase e permette al subacqueo di monitorare il consumo d'aria sott'acqua .


[Tipi Scuba valvola del serbatoio: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/Scuba-Diving/1006011509.html ]