Come risolvere una frizione su una Yahama
Presa e cricchetto set
Manuale di servizio
Nuovo kit frizione
Olio
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1
scarico dell'olio e pulire eventuali gocce . Rimuovere il pedale del freno per ottenere l' accesso libero alla campana frizione .
2
Togliere il coperchio della frizione della moto . Ispezionare le guarnizioni e sostituire quelli che hanno indossato o hanno strappi in loro. Le guarnizioni sono poco costosi , quindi si consiglia di cambiarle ogni volta che si apre la frizione .
3
Allentando i bulloni sulla piastra di pressione con una presa e cricchetto dimensione adeguata . Questo dovrebbe essere fatto alternata da un bullone a quello successivo in modo che la piastra di pressione scivolerà via senza intoppi . Prestare attenzione quando si rimuovono i bulloni di non perdere le molle che sono dietro di loro . Quando si rimuove la piastra di pressione , prestare attenzione al cuscinetto a sfere o sollevatore dietro la piastra . Non perderla .
4
Rimuovere le piastre di attrito fuori dalla scatola frizione . Rimuovere gli anelli e assicurarsi ti ricordi come sono posizionate in modo che sia facile da mettere di nuovo insieme . Scattare una foto è un modo infallibile per evitare confusione .
5
Eseguire tutti i passaggi precedenti in ordine inverso . Quando si installano i bulloni sulla piastra di pressione , consultare il manuale di servizio per la coppia corretta .
6
Controllare e assicurarsi che non vi è di 2 mm a 4 mm di gioco nella leva della frizione per evitare l'usura i dischi frizione . Sostituire l'olio , ripulire la vostra zona , accendere la bici e corsa .
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