Come modificare il cavo dello sterzo su un fuoribordo Forza

Piaccia o no , il cavo dello sterzo del fuoribordo Force esposto ad acqua , l'ossigeno nell'aria e forse di sale - tutto ciò che favorisce la corrosione . Corrosione significa che è necessario cambiare il cavo dello sterzo . Quando si cambia il cavo dello sterzo , non solo si dovrebbe rimuovere il vecchio corrosione , ma si dovrebbe anche preparare il cavo per la sua esposizione agli elementi che hanno causato la corrosione. Poiché il cavo dello sterzo è esposto alle intemperie per tutta la stagione di canottaggio , far la parte dello sterzo cambiamento cavo maintenance.This invernali del motore consente di iniziare la stagione con un cavo appena mantenuto. Istruzioni
1

Scollegare braccio di collegamento del motore a partire dalla fine del cavo , utilizzando una chiave regolabile per rimuovere il dado 1/2-inch . Allentare il dado esagonale da 1 pollice sul lato di dritta del tubo di inclinazione del motore .
2

Spruzzare un escluso umidità , penetrando lubrificante nel tubo di inclinazione per allentare qualsiasi corrosione nel tubo . Dopo il spray lubrificante fa il suo lavoro , staccare il cavo dal tubo di inclinazione del motore
3

Collegare il nuovo cavo al vecchio cavo - . Puoi nastro il collegamento timone del nuovo cavo al collegamento del motore del cavo vecchio timone con del nastro adesivo . Tirare il vecchio cavo - e il nuovo cavo - verso la prua della barca , attraverso i passaggi e le staffe che tengono il vecchio cavo
4

Estrarre il timone -end del nuovo cavo a . la sua connessione al timone . Collegare la guaina del cavo al timone - non scatta di solito in posizione - e inserire una nuova coppiglia attraverso il cavo -end e il timone , per fissare il cavo in posizione
5

Sposta in . la poppa della barca . Applicare uno strato di grasso bianco marino impermeabile alla estremità del cavo . Spingere il cavo attraverso il tubo di inclinazione del motore .
6

Tirare l' estremità del cavo al braccio di collegamento del motore , senza tirare qualsiasi allentamento ulteriore del cavo . Spingere l'estremità del cavo sul braccio di collegamento . Fissare il cavo con il dado di bloccaggio , utilizzando una chiave dinamometrica per serrare i dadi a 20 piedi-libbre .
7

Infilare il dado esagonale da 1 pollice sul lato di dritta del tubo di inclinazione per garantire la motore estremità della guaina del cavo . Serrare il dado con una chiave inglese .


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