Come ottimizzare un'imbarcazione

interazione di una barca con l' acqua , chiamato flusso laminare , e si verifica al di sotto della superficie dell'acqua , nel punto in cui due fluidi di diversa viscosità - acqua e aria - interagire . Perché la barca sta funzionando a questa interfaccia , il flusso laminare intorno scafo della barca è interrotto da qualcosa che impedisce un flusso regolare di acqua sulla superficie , come la vita marina che si è attaccato alle hull.Things che ti serviranno
vernice raschietto
sverniciatore
solfato di rame vernice inferiore
rullo di vernice
Gelcoat di riparazione kit
strumento Sharp - punta
involucro di plastica
600 - carta vetrata grana
pasta Automotive cera
Jack piatto
occhiali di sicurezza

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1

striscia lo scafo della vita marina ogni volta che si rimuove la barca dall'acqua . La maggior parte degli organismi marini laveranno via risciacquare con acqua fresca ; altri, come cirripedi, può richiedere la rimozione meccanica con una spatola o rimozione anche chimico con sverniciante - se sono autorizzati a rimanere a contatto con lo scafo per più di pochi minuti dopo la barca è trainato dall'acqua .
2

Controllare la condizione di vernice di fondo della barca regolarmente , e utilizzare vernice inferiore con ossido di rame per fare la pittura touch- up sotto la linea di galleggiamento .
3

riparare eventuali graffi o rotture sulla superficie gelcoat della barca , sotto la linea di galleggiamento , con un kit di riparazione gelcoat . Ingrandisci graffi trascinando una punta strumento tagliente attraverso di loro , per permettere al gelcoat incollalo si diffuse nelle graffi a " ottenere una presa " sulla superficie . Mescolare e diffondere il gelcoat secondo le indicazioni sul kit. Coprire di riparazione con plastica trasparente . Dopo le cure gelcoat , di solito 24 ore , togliere la plastica trasparente . Sand la riparazione con 600 - carta vetrata grana . Lavare la riparazione e cera la zona con cera in pasta automotive .
4

Valutare la condizione della vernice inferiore all'inizio di ogni stagione nautica . Chips , secchezza o altri danni per oltre il 20 per cento della superficie sotto i mandati linea di galleggiamento che si danneggia la vernice di fondo dalla barca , con un raschietto o vernici chimiche stripper . Riapplicare vernice inferiore , utilizzando un rullo di vernice , per garantire la copertura anche . Quando la prima mano si asciuga completamente , applicare una seconda mano di vernice di fondo
5

Installare una piastra jack sul retro - . Poppa - della vostra barca e montare il motore sulla piastra jack , piuttosto che direttamente sulla poppa . Mentre in barca , sollevare la piastra del martinetto in modo che la parte inferiore della piastra di cavitazione del motore - il , piastra orizzontale piana sopra l'elica - è alla superficie dell'acqua , per minimizzare la resistenza indotta dal fuoribordo
.

[Come ottimizzare un'imbarcazione: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/canottaggio/1006033296.html ]