Come convertire Shimano a Campy

ciclisti su strada spesso discutono i meriti dei due produttori di componenti più grandi , Shimano e Campgnolo . Campagnolo , noto anche come " Campagnolo ", è un produttore di parti di biciclette italiani ed è immersa nella lunga tradizione di ciclismo su strada . Quando commutazione da Shimano a Campy , si striscia componenti Shimano della moto e poi sostituirli con i pezzi italiani . Contare sulla presa progetto tra 4-8 ore. Cose che ti serviranno
Bike stanno
chiavi a brugola
chiave Pedale
cacciavite a croce
Headset tazza
Crank chiave
strumento cuscinetto
catena breaker
catena frusta
ago-naso pinze
grasso Bike

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rimuovere i componenti Shimano
1

Posizionare la bici da strada nel supporto lavoro in bicicletta . Iniziare dalla parte posteriore della moto e usare la chiave a brugola ( 7 mm) per rimuovere il deragliatore posteriore formano il tag frame. Rilasciare lo sgancio rapido della ruota posteriore ruotando verso sinistra . Sganciare le pinze dei freni girando il blocco freno a sinistra e poi togliere la ruota . Posizionare la frusta catena sopra la cassetta gomma posteriore e girare a sinistra per svitare l'alloggiamento della cassetta . Rimuovere la cassetta dalla ruota .
2

Rimuovere i cavi dei freni e del deragliatore filettati rimuovendoli dalle sedi del telaio e le guide . Togliere il freno posteriore con la chiave brugola da 5mm . Spostarsi le pedivelle . Utilizzare la chiave pedale per rimuovere i pedali . La chiave del pedale deve essere rivolto al diritto di rimuovere i pedali a causa della natura delle parti in movimento .
3

Inserire la chiave manovella nel manovella incasso foro , che si trova al centro delle pedivelle . Girare la chiave manovella a destra per allentare . Allentare e rimuovere le manovelle . Inserire l'attrezzo cuscinetto sull'estremità bobina cuscinetto ed estrarre il cuscinetto fuori. Togliere la catena dalla manovella e moto .
4

Togliere il freno anteriore con la chiave brugola da 5mm e il deragliatore anteriore con la chiave a brugola 7 millimetri . Rimuovere i cavi freno e cambio svitando si formano le guide dei cavi del telaio .
5

Allentare le leve e le unità di freno sul manubrio con il cacciavite a croce . Allentare fino a quando è possibile far scorrere il combo cambio /freno dal manubrio . Posizionare la chiave sopra l'auricolare e svoltare a sinistra per rompere aperto l'involucro impermeabile . Pop testa partì .
Aggiunta del Campy
6

Premere la coppa del cuscinetto nel tubo superiore del telaio , dove è stato rimosso l'auricolare Shimano . Premere la parte superiore della cuffia sulla tazza del cuscinetto e poi premere con il tasto dell'auricolare . Far scorrere le combo cambio /freno Campagnolo sul manubrio . Fare attenzione a posizionare la leva del cambio ingranaggio sul lato sinistro e il cambio della cassetta sul lato destro .
7

Eseguire il cambio e cavi dei freni attraverso la combinazione cambio /freno Campagnolo . Fissare i cavi con i FIDS , piccole punte di metallo color piombo che inseriscono nelle apposite sedi delle unità cambio /freno. Far passare i cavi attraverso le guide del telaio . Fissare i freni al telaio con la chiave brugola da 5mm . Girare le viti a brugola a destra per stringere i freni al telaio . Collegare i cavi dei freni per i freni con FIDS di metallo alla fine dei cavi dei freni Campy .
8

Fissare il deragliatore anteriore e posteriore al telaio . Fissare la parte posteriore della scheda appeso fuori il triangolo posteriore, dove è stata rimossa la Shimano . Fissare il deragliatore anteriore nello stesso luogo la Shimano è venuto da . Collegare i cavi ai cambi con il cacciavite a croce . Impostare i fili del cavo nelle viti sul deragliatore e stringere girando a destra .
9

vite la cassetta Campy sulla cassetta della ruota custodia attacco posteriore . Serrare a mano e poi collegare la frusta cassette di girare con vantaggio meccanico stringere , per quanto è possibile .
10

Far scorrere la ruota posteriore nel telaio e fissare il rilascio rapido ruotandolo verso destra . Utilizzare il cracker catena per aprire la catena Campy ad un link . Stendere la catena aperta sulla piccola manovella e la marcia più bassa della cassetta . Posizionare la catena del cracker /utensile sopra il collegamento interrotto e ripristinare il perno di collegamento , chiudendo la catena intorno le pedivelle e drive- treno . Chiudere il freno ruotando il blocco freno a destra . Corri attraverso gli ingranaggi e regolare le leve al barilotto di regolazione sul cambio , un piccolo , nero , tondo , un quarto di giro verso sinistra fino a quando il cambio passa liscia .


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