Come regolare tira doppio pivot laterale

Una fresca bicicletta dal negozio comprende una coppia di freni perfettamente regolati . Questo cambia nel tempo , come l'uso del freno fa sì che il cavo di allungare e le pastiglie da indossare . Invio la bicicletta a un professionista tune -up potrebbe non essere sempre fattibile . Un perno freno a tiraggio laterale doppia permette una serie di regolazioni. Ogni regolazione aiuta a mantenere il freno di operare con precisione negozio di qualità . Un freno ben regolato risponde ai comandi leva freno più efficace. Cose che ti serviranno
5 millimetri chiave a brugola da
3 millimetri chiave a brugola
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pastiglie freno Altezza
1

Allentare la vite brugola da 5 mm con la chiave sul lato del pad . Ciascun pad , su ciascun lato del freno , ha un bullone Allen . Regolare l'altezza pad una pastiglia alla volta.
2

Impostare il pad anche con la superficie frenante . Il centro del lato del cerchio costituisce la " superficie frenante ".
3

Tenere il pad pur ri- serrare il bullone a brugola .
Freno centraggio
4

Tirare la leva del freno pur rilevando la corsa di ogni pastiglia del freno . Un freno centrato permette le pastiglie di incontrare il cerchio simultaneamente per una frenata più efficace .
5

Ruotare 3 mm vite a brugola vicino alla parte superiore del freno in senso orario per causare il freno di viaggiare più a destra .
6

girare la vite in senso antiorario per causare il freno di viaggiare più a sinistra .
Leva Freno Viaggi
7

Allentare il bullone cavo pinch 5 mm sinistra del freno .
8

Una Premi entrambe le pastiglie ugualmente finché non vengono quasi a toccare il fianco del cerchio . Re- serrare il bullone .
9

Tirare la leva del freno per determinare la quantità di viaggio . Per la frenatura " rigida ", girare il regolatore del cavo lontano dal freno . Per la frenatura " looser ", girare il regolatore del cavo verso il freno .


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