Come installare Croce leve su Drop Bars

leve trasversali sono chiamati tali perché sono comunemente usati nelle gare di ciclocross . Questa aggiunta pone due leve freno supplementare sulla parte superiore del manubrio , in modo che si può freno senza mettere le mani sui cofani delle vostre doppie leve del cambio /freno o nei bar goccia . Queste leve dei freni funzionano in combinazione con quelli che già avete , che li rende relativamente semplice da installare e utilizzare . Impara come installare leve incrociate sulla tua moto per darti più opzioni sul campo di regata . Cose che ti serviranno
leve Croce
chiave esagonale da 5mm
Guaine frese /

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1

tua moto sul suo cavalletto o in uno stand di lavoro in bicicletta . Individuare il cavo freno bullone di arresto sia sul pinze freno anteriore e posteriore . Allentare i bulloni con una chiave esagonale da 5 mm . Tirare il cavo del freno dal corpo e lasciarlo dalle leve freno esistenti .
2

Fissare la leva croce a destra verso il lato destro della parte superiore del manubrio . Utilizzare una chiave esagonale da 5 mm per serrare il bullone di serraggio e tenere premuta la leva croce al suo posto . Tenere l'alloggiamento del cavo del freno dalla leva del freno diritto vigente nella parte superiore delle barre . Tagliare la custodia con un paio di cesoie , dove il corpo attraversa la leva croce .
3

Impostare la fine del pezzo di abitazioni che va dalla leva del freno esistente in fermata della custodia il lato destro della leva trasversale di destra. Inserire l'estremità del pezzo di abitazioni che corre al freno posteriore nella fermata custodia sul lato sinistro della leva freno destra . Ripetere questa procedura per fissare la leva trasversale sinistra per le barre e l'alloggiamento del freno anteriore sulla leva croce partita.
4

Inserire il cavo del freno posteriore nella guaina della leva del freno a destra . Far scorrere il cavo attraverso il primo pezzo di abitazioni , attraverso la leva della croce e nel secondo pezzo di abitazioni . Far passare il cavo al freno posteriore e fissare il cavo sotto il freno di arresto del cavo posteriore utilizzando una chiave esagonale da 5 mm . Ripetere questa procedura per collegare il cavo dalla leva del freno a sinistra per la pinza del freno anteriore .
5

Prendete la vostra moto per un giro di prova e spremere la nuova croce Leve un paio di volte . La moto dovrebbe smettere altrettanto efficace utilizzando queste leve come con le leve a doppio turno /freno standard. È ora possibile utilizzare una serie di leve in qualsiasi momento di interrompere o rallentare la moto .


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