Come installare doppio Pivot freni su una vecchia bici

Anziani bici da strada a volte sono dotati di un design freno conosciuto come " side -pull ". Come suggerisce il nome , il cavo del freno tira dal lato del freno , causando i due bracci che costituiscono il freno a muoversi nel verso la ruota . Una progettazione più recente , il freno a doppio perno è anche azionato tramite cavo ma perni a due, anziché uno, punto . Biciclette più vecchi a volte sono adattati con questi nuovi freni a beneficiare le ultime novità in technology.Things bicicletta che vi serve
5 millimetri chiave esagonale
grasso biciclette
cavo del freno
cavo freno ghiera
Pinze

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doppio pivot freno Installazione
1

svitare il dado dalla parte posteriore del freno a doppio pivot. Il freno è dotata di un perno metallico suo retro . Il post è la parte del freno che si attacca alla bicicletta ed è tenuto in posizione sulla bicicletta da un dado . Il dado deve essere prima rimossa prima di installare il freno .
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Ingrassare bicicletta per i fili alla punta del post .
3

Far scorrere il palo parte del freno a doppio perno attraverso il foro di montaggio nel telaio della bicicletta . Il foro di montaggio si trova sulla forcella direttamente sopra la ruota .
4

Tenere il freno a doppio pivot in posizione mentre si infila il dado sulla punta del post . La punta del post sarà accessibile attraverso l'altro lato della forcella .
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Controllare che il freno sia centrato sopra la ruota . Utilizzare una chiave esagonale da 5 mm per serrare il dado . Installazione
Cavo Freno
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Premere la leva del freno che corrisponde al freno in fase di installazione . Leve dei freni sono situati sul manubrio della bicicletta . La leva laterale sinistra aziona il freno anteriore . La leva destra corrisponde con il freno posteriore . Premere la leva del freno di accedere ad un piccolo foro nella parte superiore della leva . Installare il cavo del freno attraverso il foro .
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Spingere il cavo del freno tutto il percorso attraverso il foro fino a quando il metallo raccordo ad una estremità degli ancoraggi dei cavi all'interno della leva del freno .
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allentare il bullone di ancoraggio sul lato del freno con la chiave esagonale da 5 mm. Allentare il bullone quanto basta per consentire il cavo di passare sotto di esso . Una volta stretto , il bullone fissa il cavo al freno .
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Far passare il cavo attraverso la canna di regolazione cava in cima del freno e far scorrere il cavo sotto il bullone di ancoraggio .

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Tirare il cavo stretto . Fissare il bullone di ancoraggio sul cavo con la chiave esagonale da 5 mm.
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Nota la distanza tra pastiglia su ciascun lato del freno e il lato della ruota . Ogni pad dovrebbe sedersi 3-4 mm dal lato della ruota . Se è necessaria alcuna regolazione , passare al punto 7 . Altrimenti, passare al punto 8.
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agire sul regolatore nella parte superiore del freno in senso antiorario per diminuire la distanza tra le pastiglie e il cerchio . Ruotare il cilindro di regolazione in senso orario per aumentare la distanza .
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Prendete i cavi 2 pollici passato il bullone di ancoraggio e utilizzare cesoie per tagliare il cavo lì.
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Press un cavo boccola freno sulla punta del cavo appena tagliata . Utilizzare pinze a spremere la ghiera sul cavo .


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