Come aggiungere un motore elettrico a una bicicletta

Andare in bicicletta può fornire un a buon mercato, modo divertente e in forma per andare da qui a lì. Una bicicletta può portarti in posti che non vedresti mai in un'auto, per non parlare della tregua dai costi di manutenzione e del gas, nonché della temuta ricerca di parcheggio. Qualche volta, tuttavia, hai bisogno di una piccola spinta in più per salire su quelle brutte colline - un po' di grinta in più che puoi ottenere da un motore elettrico. Piuttosto che acquistare una nuova bici elettrica, risparmia un po' di soldi e aggiungi un motore elettrico alla tua due ruote esistente. L'opzione di installazione più semplice prevede l'acquisto di una nuova ruota anteriore con un motore montato nel mozzo.

Acquista una nuova ruota anteriore con mozzo motorizzato. Il sito web di Electric Bicycle Motors fornisce un elenco di rivenditori online di motori per biciclette. Annota la dimensione del cerchio delle ruote della tua bicicletta (una misura del diametro del cerchio in pollici o centimetri, che dovrebbe apparire sul cerchio stesso), e acquista una ruota della stessa misura. Cerca un volante che includa un cavo di alimentazione per collegarlo alla batteria, così come un cavo dell'acceleratore che si installa sul manubrio. Questo sistema ti consente di mantenere i tuoi freni e manubri attuali.

Acquista anche una batteria ricaricabile, che alimenterà il tuo nuovo motore. Cerca un sistema di batterie progettato per l'uso con i motori delle biciclette che incorpori la corretta capacità di fissaggio al telaio o al reggisella. Se hai intenzione di guidare in zone collinari o trainare un rimorchio, considera una batteria agli ioni di litio, che fornisce la quantità ottimale di potenza. Queste batterie sono disponibili in vari voltaggi; acquista una batteria con il voltaggio più alto che puoi permetterti, che consentirà i viaggi più lunghi possibili senza ricarica.

Capovolgi la bici e appoggiala sulla sella e sul manubrio a terra per rimuovere la ruota anteriore.

Se la tua bicicletta è dotata di forcelle a sgancio rapido (ad es. la tua ruota si monta al telaio tramite un sistema che non richiede attrezzi), allentare la leva di sgancio rapido. Se disponi di freni a pinza (un paio di pastiglie che si schiacciano sul cerchio quando si azionano i freni), annullare la connessione tra di loro.

Se la tua ruota si monta sulla forcella con un sistema di dadi e bulloni, utilizzare una chiave a mezzaluna o un cricchetto per allentare la ruota. Come con un sistema di sgancio rapido, sganciare l'impianto frenante anteriore se necessario.

Rimuovere con cautela la ruota dalla forcella. Considera di tenere il volante se pensi di voler guidare senza motore a volte.

Installa la tua nuova ruota anteriore motorizzata nella forcella anteriore. A seconda del metodo di montaggio della ruota che hai scelto, serrare il mozzo a sgancio rapido o utilizzare la chiave a mezzaluna o il cricchetto per serrare il sistema di dadi e bulloni. Riattacca i freni anteriori.

Installa la batteria. Il metodo di installazione varierà, a seconda del pacchetto che hai acquistato; seguire le istruzioni del produttore. (La maggior parte delle confezioni si monta sul telaio della bici o sul reggisella.)

Fissare la batteria al motore. La tua nuova ruota motorizzata dovrebbe aver incluso un cavo per questo scopo. Utilizzando un sistema a presa singola, il cavo non solo consentirà alla batteria di alimentare il motore, ma convertirà la corrente continua (CC) emessa dalla batteria nella corrente alternata (CA) utilizzata dal motore.

Installa il sistema grip-throttle dalla ruota anteriore al manubrio. Ancora, il metodo di montaggio dipenderà dalla ruota che hai acquistato.

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