Come leggere un Staging Luce drag -Racing

Una luce messa in scena drag racing , anche comunemente noto come una luce " albero di Natale" , viene utilizzato per segnalare l'inizio o una gara di resistenza attraverso una serie di lampadine sequenziali o LED . Osservando come la luce messa in scena funziona e come leggere e anticipare l'ordine e la tempistica delle luci , si sarà in grado di migliorare costantemente i tempi di drag racing . Cose che ti serviranno
Drag Racing messa in scena di luce

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Leggi Drag -Racing Staging Luce
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Nota che ci sono due file verticali di sette luci sulla gara luce messa in scena di trascinamento che hai bisogno di leggere con precisione . Ogni riga corrisponde al veicolo drag racing su entrambi i lati della luce staging .
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osservare le due luci posizionate nella parte superiore di ogni lato della luce staging drag racing , noti come luci di pre- fase . Questi indicano quando la vettura ha attraversato un fascio di luce della fotocellula che attraversa la linea di partenza . La prima luce annuncia che una macchina si sta avvicinando alla linea di partenza , e la seconda spia indica che la macchina deve fermarsi , dato che è di circa entro sette centimetri della linea di partenza .
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Individuare la fila di tre ambra luci sotto le luci di pre - fase LED . A seconda del tipo di drag racing coinvolti , le luci ambra saranno sia contemporaneamente lampeggiare indicando che la luce verde seguirà in circa 4/10ths di un secondo , o le luci ambra lampeggiano in sequenza giù verso la luce verde a intervalli di mezzo secondo .
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trovare la luce verde , che si trova direttamente sotto le tre luci ambrate . Essere in grado di leggere rapidamente e correttamente anticipare la tempistica di questa luce e di ottenere un lancio preciso dalla linea di partenza con un minimo di burnout è uno dei segreti per vincere gare di resistenza .
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Attenzione la luce rossa situata nella parte inferiore della luce messa in scena drag racing . Ciò indica che una delle vetture attraversato la linea di partenza prima della luce verde apparve , in tal modo squalificare il corridore . Si noti che, anche se entrambi i piloti hanno ottenuto un rapido avvio , il primo pilota ad attraversare la linea è colui che è squalificato .


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