Come controllare un Golf Cart batteria con un densimetro
manuali Golf cart utente Occhiali di sicurezza
guanti di protezione
acqua distillata
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Posizionare il carrello da golf a livello del suolo , assicurarsi che sia spento e aprire il vano batteria . Controllare il manuale , se siete incerti dove si trovano le batterie. Indossare dispositivi di protezione individuale idonei , tra cui occhiali e guanti protettivi .
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Rimuovere i tappi a vite o push -fit prese dalla prima batteria . Rimuovere il tappo dal beccuccio della idrometro se in dotazione . Inserire l'ugello nella prima cella della batteria fino a quando si rompe la superficie dell'elettrolita .
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Premere il bulbo del idrometro con delicatezza e rilasciarlo , disegnando un campione di elettrolita in idrometro . Assicurarsi che il galleggiante all'interno del idrometro sta galleggiando nel campione. Se lo spazio lo consente , leggere il densimetro mentre l'ugello è ancora nella cella , in quanto ciò riduce la possibilità di una fuoriuscita di acido . Altrimenti rimuovere il densimetro dalla cella , facendo attenzione a non schiacciare il bulbo o versare il contenuto.
4
Controllare il peso specifico dell'elettrolito notando la posizione del galleggiante in cui si rompe l' superficie del campione di acido all'interno del densimetro . Leggere la scala sul galleggiante e notare il numero che è a livello con la superficie del campione . Registrare questo numero , che dovrebbe essere tra 1,1 e 1,3 .
5
Reinserire l'ugello se è stato rimosso dalla cella . Stringere delicatamente il bulbo idrometro per scaricare il campione e rimuovere il idrometro dalla cella . Inserire l'ugello nella cella successiva e ripetere il processo , registrando il peso specifico come prima .
6
Continua il prelievo di campioni e misurazioni di registrazione prima di aver provato ogni cellula della batteria . Batterie di sei volt avere tre celle , mentre le batterie da dodici volt hanno sei celle. Dopo aver completato i test , sostituire i tappi a vite o tappi della batteria .
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Ripetere la procedura per ogni batteria nel carrello. Dopo aver controllato ogni batteria , sciacquare la idrometro in acqua distillata e rimettere il tappo . Chiudere il vano batteria e rimuovere la equipaggiamento protettivo.
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Esaminare i risultati . L'elettrolita in batterie che sono completamente cariche avrà un peso specifico di circa 1,28 grammi per centimetro cubo . Le cellule che sono completamente scariche darà i risultati che sono vicino a 1,1 grammi per centimetro cubo . In una buona batteria , l'elettrolita in tutte le cellule dovrebbero avere circa lo stesso peso specifico .
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