Testata coppia Specifiche in una Honda XR 250 Moto

Honda ha introdotto la di medie dimensioni , a quattro tempi "bike gioco " per molto clamore nel 1979 . La Honda XR250R è rimasto invariato fino al 1996 , quando la moto ha ricevuto una sospensione più massiccio ed i più grandi freni sia anteriori e posteriori . Inoltre , la trasmissione è stata aggiornata per spostamento più facile e più preciso . Il XR250R ha ricevuto anche un meccanismo di calcio di avvio migliorata che era simile nel design al XR600R più grande. Caratteristiche del motore

Il XR250R è alimentato da un monocilindrico , motore SOHC a quattro tempi raffreddato ad aria , con un rapporto di compressione di 10,2 a 1 . La misura alesaggio e corsa 2,87 da 2,34 pollici, rispettivamente

Torque Valori

Il XR250R ha sei viti della testata : . Quattro bulloni sono 10 mm e due bulloni sono 6 mm . Il XR250R ha bulloni del coperchio della testa cilindri 13 : 12 bulloni sono 6 mm e uno è di 8 mm. Questi bulloni hanno diversi valori di coppia in funzione del diametro . La testata 10 millimetri bulloni coppia di 27-31 piedi-libbre , il bullone 6 millimetri sul coperchio e la coppia cilindro per 7 a 10 piedi-libbre . Le otto millimetri di copertura cilindro bullone coppie a 15-20 piedi-libbre .
Capacità fluidi

XR250R Honda presenta una capacità di carburante di 2,38 litri con un 0.53 - capacità di riserva gallone. La capacità di olio forcella è 18,1 once e il motore prende 1,7 quarto di gallone britannico del petrolio .
Engine Modifiche

Tim Foxworth , tecnico senior presso Seminole Power Sports a Sanford FL rapporti , "Nel 1996 , gli ingegneri Honda effettuate piccole modifiche che rivendicano maggiore coppia e una risposta più veloce, ma il motore 249 cc era praticamente la stessa . Essi cambiamento più grande è stato il carburatore . "


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