Usa gli occhi di libellula per vincere in pista

Ippica – Foto USR

Quando pensi ad animali che hanno una vista eccezionale, cosa ti viene in mente?

Le aquile possono vedere otto volte più lontano degli umani e possono osservare un piccolo animale a terra da due miglia di distanza. I gufi hanno un campo visivo di 270 gradi muovendo la testa e una delle migliori visioni notturne nel regno animale. Il nostro buon amico Rail Guy è noto per avvistare i longshot dal vivo nelle scuderie dal piazzale della tribuna a Monmouth Park, o almeno così sostiene.

Anche se avere un'ottima visione notturna o essere in grado di individuare un piccolo animale peloso da due miglia di distanza può essere utile agli uccelli, non ti aiuteranno in pista. Se vuoi vincere, devi essere più simile a un insetto. Devi vedere le gare come una libellula.

Oltre a mangiare ogni giorno zanzare molte volte il loro peso, le libellule corrono o volano, ci girano intorno quando si tratta di vedere. L'occhio umano ha una sola lente. Le libellule, d'altra parte, hanno occhi composti composti da 30.000 sfaccettature che hanno ciascuna la propria lente e possono vedere la luce ultravioletta e polarizzata, che noi non possiamo vedere.

In che modo vedere le cose attraverso più obiettivi può aiutarti in pista?

Guarda le gare in modi diversi

Al nostro amico Rail Guy piace guardare ogni razza sulla carta. Guarda ognuno allo stesso modo. Adora così tanto Beyer Speed ​​Figures che avrei iniziato a chiamarlo Andy un soleggiato pomeriggio di agosto al Monmouth Park. Sebbene possa considerare diversi fattori in una gara, le sue scelte sono dominate dalle cifre della velocità di Beyer. Alcuni giorni vince, ma la maggior parte dei giorni si gratta la testa pelata chiedendosi cosa sia andato storto con il suo handicap.

Tutte le razze si comportano allo stesso modo? C'è una figura o un approccio che funziona per ogni tipo di gara e superficie?

No.

Ci sono tipi di gara in cui puoi fare più affidamento sulla velocità e altri in cui il ritmo o la classe possono essere più importanti. Quando valuti un campo di principianti per la prima volta, stai guardando più duramente al pedigree e alle connessioni del cavallo rispetto a un campo di vecchi pretendenti da $ 5.000. Anche se dovresti considerare tutti gli aspetti di ogni gara, sai che non puoi pesarli tutti allo stesso modo su ogni gara in base a distanza, classe, età e superficie della gara.

Tutta quell'analisi può anche essere buttata fuori dalla finestra quando includi anche un'ispezione fisica dei cavalli nel paddock. Potresti amare un certo cavallo sulla carta, ma quando lo vedi zoppicare attraverso il paddock lanciando la testa in giro, sai che non è lì per correre la corsa della sua vita.

Guarda come il tuo handicap potrebbe fallire

Il nostro buon amico Rail Guy ama dire a tutti perché il suo cavallo vincerà. "Da cinque hoss prenderà tutto il campo davanti, non può perdere."

Rail Guy non ama quando qualcuno non è d'accordo e suggerisce che c'è troppa velocità nella corsa e che il suo cavallo potrebbe essere vittima di un ritmo molto combattuto in anticipo, duello , e pneumatico. "Non è possibile te lo dico, non c'è modo che diamine quattro si blocchino con cinque."

Quando vedi i risultati della gara pochi minuti dopo Rail Guy si gratta di nuovo la testa calva. È ancora stordito. Non riesce a capire come quei quattro abbiano premuto il ritmo così velocemente che i cinque non avevano nulla nel serbatoio all'inizio del tratto. Una volta che si sarà ripreso, sarà pronto a incolpare il fantino per una brutta corsa o l'antipasto per aver aperto il cancello troppo presto. Avrà un milione di scuse invece di rendersi conto che aveva bisogno di considerare come il suo cavallo potesse fallire prima della gara per creare meglio un biglietto che potesse vincere.

Se ti metti alla prova su cosa succede se la gara non va come pianificato e su come i tuoi contendenti potrebbero reagire al cambiamento di programma, puoi vedere i tanti “cosa -ifs" che esistono in una gara. Alcuni sono più probabili di altri e in molti casi i tuoi contendenti possono ancora pensare di beneficiare positivamente dello sviluppo di uno scenario di gara diverso. In altri casi, potresti dover prendere in considerazione contendenti alternativi a seconda di come pensi che il tuo handicap potrebbe fallire.

Nessuno vuole entrare nell'ultima tappa di un Pick 6 senza aver esaminato completamente i propri contendenti per uno scenario "ipotetico" che potrebbe cambiare il risultato previsto della gara , giusto?

What-if, fai dei buchi nelle tue teorie; perdi il pregiudizio che potresti avere.

Osservare cosa ha causato il fallimento delle tue scelte

Dopo ogni gara Rail Guy è pieno di scuse per cui il suo cavallo non ha vinto. "Dam bug boy non poteva cavalcare una giostra senza cadere ... ecco perché ho perso uno."

È stata colpa solo dell'apprendista fantino a cavallo oggi? Probabilmente no.

Il suo cavallo è stato stabilizzato all'inizio e poi tagliato i talloni al primo turno? Forse il cavallo non stava guardando bene nel paddock. Forse era un po' zoppo o sembrava troppo arrabbiato per scappare oggi. Potrebbe un cavallo che non assomigliava a niente sulla carta mostrare un ritmo insolitamente veloce per il primo mezzo miglio prima di abbandonare e bruciare il tuo cavallo nel processo? Hai trascurato qualcosa nelle sue esibizioni passate che avrebbe suggerito questo sforzo? Il tuo cavallo ha odiato lo sporco oggi?

C'è una sola possibile ragione per cui hai perso la gara? È più che probabile una moltitudine di ragioni. Se guardi la gara con occhi da libellula vedrai le vere ragioni per cui hai perso e sarai in grado di adattare il tuo handicap per la prossima volta che vedrai una situazione simile.

La prossima volta che ti siedi per mettere in difficoltà una carta da corsa, cerca di essere una libellula a differenza del nostro amico Rail Guy. Mentre può mangiare più volte il suo peso in hot dog in pista, non vede le gare come fanno coloro che si guadagnano da vivere giocando alle gare. Impara a guardare le gare, sia prima che dopo, attraverso lenti diverse e sarai un handicapper migliore e più redditizio.