Norme di sicurezza NASCAR

Lo sport della NASCAR ha percorso una lunga strada fin dai primi giorni . I driver sono meglio attrezzati per evitare lesioni , con il numero di incidenti gravi che hanno diminuito negli ultimi anni. Dalla marcia indossato per le caratteristiche di sicurezza delle auto e le piste , le norme di sicurezza ci sono per tenere i conducenti lontano dal male . Il dispositivo HANS

Indossare il dispositivo HANS , conosciuta anche come la Head and Neck Support , è obbligatoria in tutte le serie top della NASCAR per proteggere i driver da testa e del collo lesioni che possono derivare da impatto ad alta velocità . Il dispositivo è collegato al casco del pilota , con una doppietta a venire sopra le spalle per fornire supporto .
Il SAFER Barrier

La barriera SAFER è un tipo di sistema di guardrail utilizzato nella maggior parte dei brani del circuito NASCAR per ridurre l'impatto causato da un driver durante un incidente. Supporti in schiuma sono posti tra una parete interna ed esterna , e quando una macchina fa impatto , l'energia si sviluppa su una porzione maggiore del muro, diminuendo l' impatto .

Limitatore Piatti

Gli usi delle piastre limitatore viene mandato in molti dei superstrade del circuito di grandi dimensioni per il controllo della velocità delle automobili . Piastre di strozzamento sono posti tra il carburatore e il collettore di aspirazione della sicurezza auto e l'impatto in molti modi sia per il guidatore e tifosi ospiti la pista .
Abbigliamento ignifugo

a seconda della velocità di impatto un'auto NASCAR è coinvolto in un incidente può prendere fuoco e lasciare il guidatore gravemente ferito . Per ridurre il numero di conducenti feriti dal fuoco , NASCAR richiede che tutti i piloti e le loro pit fiamma usura equipaggio guanti ritardanti , tute antincendio e scarpe .
Il Car of Tomorrow

The Car of Tomorrow ( COT ) è la macchina corrente utilizzata in gara Sprint Cup di NASCAR . Il COT è stato sviluppato con sicurezza in mente posizionando il sedile del conducente più verso il centro del veicolo e aumentando la lunghezza e altezza. C'è più cuscino tra il muro e un autista quando si verifica un incidente .

Pit Crews

Dopo vari istanza di lesioni al membro dell'equipaggio fossa , NASCAR ha attuato norme che regolano il numero di uomini che possono andare oltre il muro di riparare una macchina . Un pilota deve venire ad un arresto completo prima di qualsiasi membro dell'equipaggio fossa può saltare oltre il muro.


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