NASCAR Sprint Cup Rules Engine

team NASCAR sono sempre per le idee rivoluzionarie su come costruire un motore più veloce , ma più regole stabilite dai funzionari impediscono progressi sleali da effettuare . Piatti limitatore

superstrade super come Daytona in Florida e Talladega in Alabama , i team sono tenuti a mettere le piastre di limitazione sui loro motori per limitare la quantità di presa d'aria e carburante per mantenere le auto di raggiungere pericoloso velocità.
abbattere

Dopo ogni gara , i funzionari togliere la macchina del pilota vincente per quello che viene chiamato una lacrima verso il basso . I funzionari smontare la macchina e motore , e cercare pezzi vietati che possono migliorare le prestazioni .
Produttori

NASCAR richiede squadre per l'acquisto di parti del motore realizzate da fusione di un particolare elenco riservate di produttori .
motore

In Coppa Sprint, i motori devono essere carburatore V-8 con un blocco di ferro .


cilindri Tecniche Bore

Per fare un cilindro più grande , le squadre rimuovere materiale dall'interno di esso . Questo è chiamato noioso il cilindro . Limiti severi sono messi sui metodi noiosi .


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