Joe Graf Jr. prende in giro l'annuncio del contratto

Un pilota della NASCAR Xfinity Series ha appena preso in giro un annuncio che darà il via al 2022. Joe Graf Jr., che ha 65 partenze in carriera nella Xfinity Series, ha fissato la data per quella che sembra essere una rivelazione del contratto.

Il nativo del New Jersey ha preso in giro l'annuncio lunedì 27 dicembre. Ha twittato l'emoji della penna, che più autisti hanno usato in passato per indicare che avevano firmato un contratto. Graf ha anche aggiunto la data del 7 gennaio 2022, stabilendo un periodo di tempo entro il quale fornirà questo annuncio.

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Graf ha trascorso la stagione 2021 alla guida della SS-Green Light Racing nella Xfinity Series. Ha preso il via 26 delle 33 gare con la Chevrolet n. 07 e il 2 ottobre ha ottenuto il miglior decimo posto in carriera al Talladega Superspeedway. Ha aggiunto altre tre partenze nella n. 17 con cui opera la SS-Green Light Racing Rick Ware Racing.

Graf non si è qualificato per la gara del Memorial Day Weekend al Charlotte Motor Speedway. Anche Ross Chastain lo ha sostituito al Circuit of the Americas a causa di uno stiramento al ginocchio sinistro che lo ha limitato durante le sessioni di prove.

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Graf ha fatto il suo debutto nella serie Xfinity nel 2019

GettyJoe Graf Jr. ha due stagioni complete di esperienza nella serie Xfinity.

Ex pilota a tempo pieno nella ARCA Menards Series con 39 partenze e una vittoria, Graf ha fatto partenze limitate nella Xfinity Series nel 2019. Si è unito a Richard Childress Racing per tre gare mentre lavorava nel programma di sviluppo del pilota e ha concluso una stagione- miglior piazzamento del 14° posto al Richmond Raceway il 20 settembre 2019.

Graf è passato a un programma Xfinity Series a tempo pieno nel 2020 dopo essersi unito alla SS-Green Light Racing. Ha sostituito Grey Gaulding nella voce n. 08 e ha iniziato tutte le 33 gare secondo il programma modificato dal COVID. Le migliori corse di Graf sono state un tredicesimo posto:Bristol Motor Speedway, Kentucky Speedway e Homestead-Miami Speedway. È quindi tornato all'organizzazione per la campagna 2021.

Anche se Graf ha trascorso due stagioni con una piccola squadra, ha continuato a raggiungere la top-10 in alcune occasioni. Ad esempio, la sua corsa all'11° posto al Daytona International Speedway ha dato il via alla stagione 2021. Ha poi aggiunto altri primi 20 al Las Vegas Motor Speedway, Darlington Raceway, Bristol Motor Speedway e Martinsville Speedway.

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I piloti NASCAR hanno continuato a fare grandi annunci

Il programma fuori stagione e le festività natalizie hanno fatto ben poco per interrompere gli annunci di vari conducenti e organizzazioni. Molteplici hanno rotto le notizie sui loro piani per la stagione 2022.

Jesse Little ha fornito un grande aggiornamento il 22 dicembre per dare il via alla settimana di Natale. Ha rivelato che si unirà a Young's Motorsports per la stagione 2022 del Camping World Truck Series. L'annuncio ha segnato il suo ritorno alla Truck Series dopo due stagioni nella Xfinity Series.

Allo stesso modo, CR7 Motorsports ha rivelato il 23 dicembre che Blaine Perkins passerà alla Truck Series a tempo pieno e guiderà la Chevrolet Silverado n.9. Come Little, Perkins torna alla Truck Series dopo essersi concentrato principalmente sulla Xfinity Series. Anche se ha guidato per Our Motorsports durante la sua stagione part-time nel 2021.

Gli annunci sono proseguiti con Parker Kligerman che ha confermato che correrà da otto a 12 gare per Henderson Motorsports durante la stagione 2022 Truck Series e JD Motorsports con Gary Keller che riporta Bayley Currey per la sua prima stagione a tempo pieno della Xfinity Series dopo aver fatto partenze limitate nel 2021 .

[Joe Graf Jr. prende in giro l'annuncio del contratto: https://it.sportsfitness.win/Manifestazioni-sportive/NASCAR/1006051555.html ]