Come staccare un Blaster Cavo frizione Yamaha

Il 2000 Blaster è un alto rendimento , fuoristrada prodotto da Yamaha . Questo modello di ATV dotato di un motore a due tempi 195cc con cambio manuale a sei velocità . A differenza di ATV tipici , questo modello è disponibile in solo due ruote motrici e non ha l'avviamento elettrico , perché questo veicolo è stato progettato per essere molto veloce e leggero per le corse . Nel corso del tempo e con ampio uso , il cavo della frizione può allungare , che impedisce la frizione di disinnesto tutto il percorso . Se questo problema non viene risolto , può causare gravi danni ai dischi della frizione o del motore . Cose che ti serviranno
Crescent chiave
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Rimuovere il cavo dalla leva della frizione . Iniziare ruotando il grande anello che si trova sulla leva della frizione in senso antiorario a mano fino a quando non è così lontano come può andare . Quindi ruotare l'anello di regolazione interno fino a quando non è così sciolto come si può ottenere . Allineare i due canali su ogni anello ed estrarre il cavo .
2

Seguire il cavo di collegamento al motore . Circa tre quarti della strada verso il basso , si vedrà una staffa di montaggio che tiene il cavo in posizione . Rimuoverlo con la chiave a mezzaluna e conservarla in un luogo sicuro .
3

Rimuovere il cavo dal gruppo della leva di spinta . A tale scopo , spingere il cavo ora - libero verso la parte posteriore della ATV per allentare la tensione dalla leva di spinta . Allo stesso tempo , spingere la piccola staffa di alluminio verso il motore per liberarla dal cavo . Il cavo della frizione dovrebbe essere completamente libero dal veicolo .


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