Tipi di bici rampe

rampe biciclette sono disponibili in una varietà di stili e dimensioni , a seconda del tipo di trucchi pilota intende effettuare . Essi sono spesso fatti in casa , ma le aziende stanno producendo rampe pre-costruiti fatti di metallo o di plastica . Queste rampe pre-costruiti sono portatili e possono essere rapidamente spostati per modificare il layout della zona in bicicletta . Quarter pipe

quarter pipe è una rampa bici free-standing che assomiglia a un quarto di una sezione trasversale di un tubo tondo se visto di lato . La transizione inizia alla terra e diventa progressivamente più ripido come si guida su per la rampa . C'è una striscia di metallo o di plastica affrontare lungo la parte superiore della transizione . Tubi Quarter sono utilizzati per i trucchi bici aeree o trucchi labbro come macina o bancarelle .
Half Pipe

half pipe costituito da due rampe bici trimestre tubi collocati a fianco di ogni altro con un tratto pianeggiante di terra tra i due transizioni . Questo permette un pilota di guidare continuamente e fare i trucchi su entrambi i lati della rampa . Half pipe grandi di solito hanno un piede o due di parete verticale nella parte superiore della transizione , che rende più facile per il pilota per lanciare in aria . Half pipe piccole , noto anche come mini rampe , non hanno il vert aggiunto e sono migliori per praticare trucchi per labbra.
Wedge Ramp

Questo tipo di rampa moto è a forma di cuneo , con una superficie inclinata che lancia il pilota in avanti . A differenza di un quarter pipe o rampa di lancio , il passaggio di una rampa cuneo non curva . Questo permette al pilota di ottenere la massima distanza invece di altezza. Rampe Wedge sono spesso utilizzati per fare i trucchi su rotaie, le lacune , o altri ostacoli .
Launch Ramp

Una rampa di lancio simile a un quarter pipe , ma è stato progettato per lanciare il pilota il bordo della rampa anziché verso l'alto in aria . C'è una leggera curva nella transizione , che lancia il pilota più alto di una rampa cuneo , ma non così lontano . Rampe di lancio danno il pilota più spazio per eseguire trucchi complicati sopra un ostacolo . A causa dell'effetto lancio della transizione , la moto è più difficile da controllare quando salta fuori da una rampa di lancio che quando salta fuori una rampa cuneo dritto .
Dirt Rampa

rampe Dirt sono popolari per andare in bicicletta all'aperto . Il pilota deve accumulano lo sporco e la forma nella la transizione desiderata . Quando si costruisce una rampa sterrata , è necessario fare attenzione a non includere sassi o ramoscelli che causerà la moto a perdere trazione o diventare difficile da controllare . Dopo aver costruito la transizione , la sporcizia deve essere permesso di indurire in modo che le gomme della bici non scivolare . Rampe Dirt bici sono di solito nella forma di una grande rampa di lancio in modo che il pilota può lanciare in aria ed eseguire un trucco .


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