Come aggiungere collegamenti a una catena moto

Uno degli errori più gravi di un pilota può fare è di aggiungere link ad una catena moto . Il collegamento è specificamente progettato per il sistema di azionamento montato sulla moto . Aggiunta di collegamento può causare una catena di allungare e sicuro in circa 500 miglia , rispetto al normale 20.000 miglia durata di una catena . Tuttavia, se si sta cercando di guadagnare velocità , è possibile cambiare i rapporti del cambio installando un pignone più grande e più lunga catena . Il processo è fondamentalmente la stessa per tutti i tipi di motocicli . Cose che ti serviranno
interruttore catena jack jack

motociclo stanno
zoccolo di base fissato
2 blocchi di legno a quattro per quattro
corona
Cotter pin
Moto catena
master Link
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capire il rapporto di trasmissione desiderato . Dividere il numero di denti sulla corona per il numero di denti sul pignone . Più alto è il rapporto di trasmissione , più velocemente il vostro pignone girerà ed i vostri giri aumenterà in ogni marcia , dando più potenza e velocità . Assicurarsi che la corona si seleziona consegnerà il rapporto di trasmissione che si desidera
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Individuare il collegamento master vostra catena - . Sul link che sembra avere un doppio strato su un lato . Bloccare il vostro interruttore di catena sul link padrone e comprimere le maniglie per separare il collegamento . Tirare la catena dalla moto .
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Jack la parte posteriore della moto e posizionare un jack stare sotto il centro della moto per sostenerlo .
4 < p > Rimuovere la coppiglia nel bullone dell'asse posteriore . Utilizzare un set di presa e una chiave per rimuovere l'asse e ruota dal telaio della moto .
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Appoggiare il pneumatico su due blocchi di legno in modo che si tiene a livello terra . Rimuovere il dado centrale che fissa la corona al mozzo . Sollevare il pignone dal mozzo .
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Installare la nuova corona. Far scorrere il foro centrale sopra il post hub esposto . Serrare il bullone e re- installare il pneumatico sul telaio della bicicletta .
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feed nuova catena sopra la corona e il pignone posteriore. Tirare stretto, premere il collegamento principale in posizione e " bloccarlo " giù .


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