Posso bloccare Iniettori su Sea - Doo 3D

Il iniettori di combustibile sulla Sea- Doo 3D sono bloccati come parte della prova di pressurizzazione pressione del motore . Questo test è richiesto dal programma di manutenzione dopo le prime 10 ore di funzionamento . Dopo di che , il programma richiede che dopo ogni 100 ore di funzionamento . Il test di pressurizzazione del carburante per controllare lo stato della valvola di scarico e l'uscita del carburante , e consente di controllare il resto del sistema di alimentazione di perdite . Il blocco delle Iniettori

La prova di pressione è stato progettato per dirvi la posizione di eventuali perdite nel sistema di alimentazione . Isolando gli iniettori - bloccando loro - si può pressurizzare il sistema di erogazione del carburante nella tua Sea- Doo e cercare uno spruzzo di carburante , piuttosto che un vantaggio che piange carburante dalle linee o componenti
< . br> il Kit tester

il processo inizia con un pieno di carburante , per fornire la pressione ottimale in tutto il sistema . Quindi , bloccare le cose fuori con l'installazione di un pincher tubo sulla linea del carburante che alimenta gli iniettori . Questo è seguito da collegare il tester manometro pompa - trovato nel kit Sea- Doo Engine Leak Tester - l'aria raccordo di ingresso . Il kit motore Leak Tester , Bomabardier Part Number 295 000 076 , è disponibile presso qualsiasi rivenditore Bombardier .
Avvio del processo di

Tutto quello che devi fare allora è installare il cordino di sicurezza per l'interruttore di arresto di emergenza , e girare la chiave di avviamento in posizione "On" . Ciò avvia la pompa ad alta pressione che , a sua volta , pressurizza l' intero impianto di alimentazione . A questo punto , si inizia la verifica dei vari tubi , pompe e ogni altra parte del sistema di alimentazione - . Tracciando il percorso del carburante dal serbatoio del carburante all'iniettore
Il Ispezione

Non solo l'ispezione dei giunti tra componenti, è controllare i tubi ed i componenti stessi , dal momento che ciascuno è una fonte potenziale di guai . Il sistema pressurizzato sparerà carburante da qualsiasi violazione al sistema come un champagne da una bottiglia aperta da un dilettante .
Il test Risultati

Lasciare il sistema pressurizzato per 10 minuti, a 5 psi - guarda il manometro è stato collegato in precedenza . Se trovate altre perdite, vedere ancora la pressione in diminuzione costante , la valvola di scarico e le finiture non sono bloccati , che dovrebbero essere , dalla pressione . Questo significa che uno o l'altro , o entrambi , richiedere la sostituzione .


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