Come installare una manopola su un kit motore bicicletta

Installazione di una manopola , o la frizione torsione , invece di una leva della frizione per il vostro motore moto può fare accendere il motore di un processo più agevole e più naturale . Tuttavia , la maggior parte dei kit di utilizzare le leve della frizione e ignorano completamente grip torsione . In realtà, si può anche usare un vecchio Grip Shift per la frizione torsione. In questo modo, non resta che ottenere il vostro turno di presa sul manubrio , infilare il cavo della frizione attraverso di essa , e quindi collegare il cavo al braccio della frizione . Il " Shimano RevoShifter " è un passaggio presa facile da utilizzare per questo scopo . Cose che ti serviranno
Old Grip Shift (come un " Shimano RevoShifter " )
acqua
Cup
coltello ottuso
chiave esagonale
a becco pinze
Cacciavite
Exacto coltello
olio leggero ( come il "Tri - Flow" )
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Mettere sul Grip Shift
1

far scorrere il coltello sotto il manopola sul lato su cui si desidera installare la frizione torsione. Lasciare il coltello in posto , e questo dovrebbe tenere la presa dalla superficie del manubrio .
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versare dell'acqua da nello spazio tra il manubrio e la manopola . Lavoro che il vostro manubrio fuori del vostro manubrio .
3

Allentare il bullone esagonale che mantiene il vostro leva del cambio in posizione , se la tua moto ha una leva del cambio . Estrarre questo shifter fuori del vostro manubrio .
4

Usa di nuovo o le vostre pinze la chiave esagonale per allentare il bullone o di vite che tiene i freni a posto . Estrarre questi freni fuori del vostro manubrio .
5

Far scorrere il comando presa che sarà la frizione sul vostro manubrio , e utilizzare la chiave esagonale per serrare il bullone che fissa in posizione.

6

Metti la tua leva del freno posteriore sul manubrio e stringere in posizione .
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restituire la tua leva del cambio al suo vecchio posto sul manubrio e stringere in posizione.
Pagina 8

curl e tirare la presa del manubrio in posizione.
9

Rimuovere la vite di copertura dal cambio presa con il cacciavite .
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Usa il tuo coltello per sollevare il coperchio del cambio presa .
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Estrarre la testa del cavo dalla sua presa con le pinze a naso , se vi è un cavo da rimuovere.


Inserimento del cavo
Il 12

Rimuovere la molla dalla fine del cavo della frizione . Mettete questa primavera in un luogo sicuro .
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Prendete il nocciolo off l'altra estremità del cavo della frizione con le pinze . Mettere questo nocciolo con il vostro molla .
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Estrarre il cavo dal suo manicotto di gomma . Il cavo dovrebbe essere nuda e semplice , fatta eccezione per un piccolo cilindro , la testa del cavo , ad una estremità .
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Infilare il cavo attraverso la vostra leva del cambio fino a quando il cilindro sulla estremità del cavo impedisce di andare oltre.
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Far scorrere il cavo indietro attraverso la sua manica.
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Posizionare il nocciolo all'estremità del cavo e di utilizzare le pinze per spremere piatta . Ciò contribuirà a mantenere al suo posto .
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Rimontare la molla sulla estremità del cavo in modo che solo un centimetro alla fine del cavo è lasciato scoperto da essa.

Installazione del
cavo
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Bagnate un po ' di olio leggero lungo la guaina del cavo .
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percorso il cavo attraverso la palla montaggio sul motore in modo che la molla sul rivestimento del cavo è avanti della palla di montaggio . La sezione del cavo in diretto contatto con la palla di montaggio sarà solo essere coperti dalla guaina del cavo .
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Mettere il filo del cavo attraverso il braccio della frizione e collegare il cavo di fascia al braccio . Stringere la vite sul braccio della frizione ( appena sopra dove il cavo ha attraversato ) in modo che il cavo sia saldamente .


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