Come modificare la Leaf Springs su un rimorchio a doppio asse per barche

di medie dimensioni alle grandi barche deve essere rimorchiata con un rimorchio a doppio asse. Il sistema di sospensione su un rimorchio della barca è abbastanza semplice , ma come un camion o il sistema di sospensione della vettura , rimorchi per imbarcazioni sono dotate di molle a balestra . Si tratta di pezzi a forma ellittica di acciaio che sostengono il peso e mantenere gli assi allineati . Se il rimorchio inizia ad iniziare a incurvarsi o il fondo , che può essere pericoloso , è il momento di cambiare le molle a balestra . Cose che ti serviranno
chiave Lug
Jack
Jack sta
chiave Impact
foglia Sostituzione molle

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1

Parco la barca in una scivolata barca mentre sono fatte le riparazioni . Non tentare questa riparazione con la barca sul rimorchio .
2

Allentare le alette dei pneumatici posteriori con la chiave inglese , ma non rimuoverli . Sollevare la parte posteriore e posizionare la presa si trova sotto il telaio posteriore .
3

Fine rimuovere i dadi e impostare le gomme posteriori da parte.
4

allentare i bulloni fissati alla parte inferiore dei cavallotti sull'asse lato del conducente con una chiave a percussione . Abbassare l'assale .
5

Togliere le viti a molla dalle forche grillo su ogni estremità della molla a balestra e rimuovere la vecchia molla a balestra . Utilizzare la chiave di impatto per rimuovere le viti a molla.
6

Tenere la nuova balestra in posizione mentre l'inserimento delle viti a molla a mano per farli iniziare . Serrarle con la chiave d'impatto.
7

Ripetere i passaggi 4-6 per cambiare la molla a balestra sul lato posteriore del passeggero e quindi sostituire i pneumatici posteriori e serrare i dadi con la chiave inglese .
Pagina 8

Sollevare la parte posteriore e del rimorchio , togliere i cavalletti e abbassare completamente il rimorchio .
9

Ripetere i passaggi da 2 a 6 per cambiare le molle a balestra su i lati conducente e passeggero anteriore .


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