Come guidare un 28 piedi barca

. Originariamente costruito da Bertram Yachts , 28 piedi barca attacco poco profonde acque della Marina statunitense è apparso nel 1966 Anche se inizialmente alimentato da Chrysler doppie con sterndrives Dana , è apparso in una incarnazione più tardi come una nave per il mare -borne inserimenti di personale ed estrazioni . In questa forma , è stato alimentato da un 450 cavalli motore Caterpiller 3126 con un azionamento del getto di Hamilton . Il cambiamento di jet drive ha permesso alla nave di operare in acque poco profonde . Ha anche fatto la nave più maneggevole nelle mani di un operatore esperto . Istruzioni
ad alta velocità Take Off e Stop " Crash"
1

Tagliare il jet drive verso l'alto per un alta velocità di decollo . Contemporaneamente spingere l'acceleratore in avanti per le fermate . Tagliare il jet drive - e l'arco - verso il basso come la nave prende velocità . Guarda l' indicatore assetto rigido e cessare il taglio l'unità quando raggiunge la posizione neutra .
2

TRIGGER il lato " Up" dell'interruttore assetto del jet drive e sollevare la prua un po ' , non appena si raggiunge il massimo velocità di funzionamento .
3

Tagliare il drive completamente "Up ", per avviare la fermata " crash" . Premere l'acceleratore al massimo " Reverse ", quando l'indicatore di assetto indica l'unità è a metà . L'arco aumenterà vertiginosamente , causando il fondo della barca per rompere improvvisamente . Portare l'acceleratore a " Neutral ", come la barca si ferma .
Arresto con una rotazione di 180 gradi
4

Una Spostare l'acceleratore a " Neutral ". Mantenere assetto del motore neutro . Girare la ruota duro sopra - nella direzione in cui si desidera la prua della barca per girare come si smette di
5

Spostare l'acceleratore in posizione aperta . . Portare l'acceleratore in folle mentre la barca gira intorno . Centrare la ruota .
6

Spingere l'acceleratore al massimo " Reverse " per controllare il movimento laterale della barca . Portare l'acceleratore in folle come la barca si avvicina a un punto fermo .


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