Come regolare il carburatore su un Ski- Doo
Cacciavite
Socket Wrench Set
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1
ruotare entrambi gli aghi a bassa velocità e miscela ad alta velocità in senso orario delicatamente sul carburatore con un cacciavite fino a quando gli aghi sono leggermente seduti . Non stringere eccessivamente gli aghi .
2
Regolare l'ago della miscela bassa velocità , ruotando in senso antiorario 3/4 di giro con il cacciavite . Girare l'ago della miscela ad alta velocità in senso antiorario 1 1/4 giri con il cacciavite .
3
Avviare il motore Ski- Doo e lasciarlo scaldare per circa 5 minuti . Verificare le impostazioni del carburatore guidando la Ski- Doo per circa un miglio a 6.000 giri .
4
Prendete la candela fuori dal motore con una chiave a bussola ed esaminare la punta isolante sulla fine della spina . Se la punta è nero , il carburatore è in esecuzione troppo ricco e deve essere affacciato un po ' girando ad alta velocità miscela ago senso orario di 1 /4 di giro con il cacciavite .
5
Regolare l'alto velocità miscela ago in senso antiorario di 1/4 di giro con il cacciavite, se l' isolante è di colore grigio chiaro , indicando che è in esecuzione troppo magra e ha bisogno di ottenere la miscela solo un po ' più ricco . Se l'isolante è marrone , le impostazioni sono solo di destra .
6
pulire la punta della candela con un panno pulito e protetto la spina nella Ski- Doo . Guidare la Ski- Doo ancora per circa un miglio a 6.000 giri e ripetere i passaggi 4 e 5 fino a quando l'isolante è un colore brunastro .
[Come regolare il carburatore su un Ski- Doo: https://it.sportsfitness.win/ricreazione/canottaggio/1006033369.html ]