Invenzioni di Armand Bombardier

Come un bambino , Joseph- Armand Bombardier era sempre curiosi di conoscere il funzionamento dei giocattoli meccanici . All'inizio della vita , il canadese costruito i propri giocattoli , per la gioia fratelli " , secondo il J. Armand Bombardier Museum. Questa curiosità innata e l'innovazione è durato una vita. Quando morì nel 1964 , l'inventore Ski- Doo ha tenuto 24 brevetti per le sue invenzioni in Canada , 16 brevetti negli Stati Uniti e tre in Gran Bretagna . Track and Sprocket sistema

Secondo il museo, Bombardier ha iniziato la produzione di motoslitte a tempo pieno nel 1930 , in Valcourt , Québec , che è stato spesso dalla neve . Quando suo figlio è morto perché la famiglia non era in grado di farlo in ospedale , Bombardier è più determinato che mai a trovare un modo per viaggiare in sicurezza sulla neve . Attraverso la ricerca paziente , ha inventato un sistema di track-and- pignone . Questo caratterizzato da una ruota dentata dentata , la cui corona in legno è stato rivestito in gomma per tirare la pista. La pista comprende una coppia di elastici uniti collegando pubblicitari acciaio . Il sistema , brevettato nel 1937 , è stato utilizzato su B7 snowmobile del Bombardier . La B7 era molto diverso da motoslitte contemporanei , essendo funzionale piuttosto che ricreativo. In un sistema di denominazione del veicolo logico , "B" stava per Bombardier e 7, di cui il numero di passeggeri consentiti . . L' B7 venduto in un numero significativo di persone che ne avevano bisogno per il loro lavoro , compresi i veterinari rurali , i medici e gli impresari di pompe funebri
B12 Snowmobile

Bombardier ha lavorato sul 12 - disegno motoslitta posti B12 nel 1941 . Questo aggiornamento per la B7 aveva un profilo più pulito più a lungo e una pista migliorata , essendo più robusto e fornendo una maggiore aderenza . Bombardier ha brevettato il disegno B12 nel 1942 . Il lancio è stato un "grande successo", portando ad un aumento degli ordini , secondo il museo. Tuttavia , quando il Canada è entrato Seconda Guerra Mondiale , le imprese ha ricevuto una battuta d'arresto a causa del razionamento dei materiali e una carenza di manodopera .
Trattore Carrellata Attachment

Bombardier brevettato il Tractor Attachment inseguimento , o TTA , nel 1952 . L'accessorio ha permesso trattori di lavorare in luoghi precedentemente inaccessibili , come il terreno fangoso e paludoso. Il TTA ha dato i trattori più trazione distribuendo il carico sugli assi . Il TTA ha ricevuto un'accoglienza calorosa da parte dei produttori di trattori , migliaia sono stati venduti in Nord e Sud America e l'Europa . Bombardier aveva effettivamente migliorata primo progetto generato dal fratello Gérard , secondo il museo.
Ski- Doo

Nei primi anni 1960 , Bombardier ha sviluppato l'invenzione per la quale è forse più noto : la motoslitta da diporto Ski -Doo . Egli aveva stabilito la fattibilità di una motoslitta minore nel 1958 con un prototipo . La produzione di massa è iniziata nel 1959 e missionari , geometri e cercatori appena acquistato la macchina. Tuttavia, un nuovo tipo di acquirente , l'amante ricreative all'aperto , era interessato al nuovo , due posti Ski- Doo anche . Nel 1960 , la società di Bombardier costruito 225 Ski - Doo , ma questo è cresciuto a oltre 13.000 nel 1965 , le relazioni del museo .


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