Qual è il Tiller su una nave ?
Definizione
Nella sua forma più semplice , una barra del timone è un dispositivo di base utilizzato per governare una nave. Nei primi modelli consisteva in un lungo palo attaccato al timone della nave , che era poi spinto a destra oa sinistra a seconda di quale strada il capitano voleva trasformare la nave . Tillers vengono spostati opposta alla direzione che la nave dovrebbe andare . Ad esempio , se il pilota dovesse fare un giro alla porta (a sinistra ) e poi il timone avrebbe bisogno di essere spinti a dritta ( destra) . Utilizza
moderna
motozappe una volta erano comuni a tutte le navi , l'uso di una ruota al timone li ha sostituito sulla maggior parte delle navi e imbarcazioni di oggi . Un luogo dove possono ancora essere trovati in uso sia su motori fuoribordo di piccole dimensioni . Questi piccoli motori di cavalli vapore sono tradizionalmente attaccati alla poppa di una barca e sono dotate di un timone pieghevole che funge anche da valvola a farfalla per il motore .
Dimensione
Tillers potrebbe essere qualsiasi qualsiasi dimensione purché della loro effettiva rivolgono del timone . Quelli piccoli possono essere azionati a mano , mentre quelli più grandi sono stati collegati a un sistema di carrucole per farli muovere meno difficile .
Idee sbagliate
Nella notte del 12 aprile , 1912 il Titanic colpì un iceberg nell'Atlantico e affondò . Quando il primo ufficiale di Robert Murdoch ha visto l'iceberg imminente , ha tentato di guidare intorno ordinando timone " a'starboard Hard" . Ciò ha indotto il pilota a girare la ruota alla porta , causando la nave per girare a sinistra. Questo ordine e l'azione svolta è corretto , anche se a chi non conosce tale terminologia nautica può sembrare non corretto .
Fun Fact
Anche se motozappe sono stati usati principalmente su navi , sono stati utilizzati anche sulle prime automobili prima della creazione del volante . Oggi , gancio e scaletta apparato fuoco impiegano ancora un conducente seduto in una piccola cabina sul retro del camion che è incaricato di assistere il guidatore contribuendo a trasformare la porzione scala del camion . Questa posizione è ancora indicato come il timoniere .
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